La mortalité routière du 1er trimestre 2019 est en hausse de 9,3% en France métropolitaine.
France métropolitaine
Durant le 1er trimestre 2019, 741 personnes sont mortes contre 678 en 2018, soit 63 personnes tuées en plus (+9,3%). Cette hausse concerne principalement les séniors de 65 ans et plus (42 tués de plus) ainsi que les piétons, les cyclistes et les motocyclistes (respectivement 24 tués de plus), alors que la mortalité des automobilistes est plus faible (13 tués de moins).
En mars 2019, 250 personnes sont mortes contre 233 en mars 2018, soit 17 décès de plus (+7,3%). La hausse de la mortalité concerne concerne principalement les cyclistes, les motocyclistes et les piétons.
Durant le 1er trimestre 2019, en France métropolitaine, la mortalité sur les routes hors agglomération est estimée à 423 tués contre 446 en moyenne sur 5 ans, soit une baisse de 23 tués, alors que 77 personnes auraient été tuées sur autoroute (contre 51 en moyenne sur 5 ans) et 241 en agglomération (contre 211 en moyenne sur 5 ans).
Ainsi on remarque sur le graphe ci-dessous d'évolution comparée de la mortalité routière cumulée sur 12 mois que le réseau routier hors agglomération, s'il ne poursuit pas sur une diminution de la mortalité au même rythme que les 4 premiers mois de la mesure 80 km/h, résiste à une augmentation forte générée par la météo printanière de ce premier trimestre et au relâchement des comportements induit par les radars détruits.
Outre-mer
Lors des 3 premiers mois de l'année 2019, 54 personnes ont été tuées contre 64 au premier trimestre 2018.
En mars 2019 la mortalité routière est inférieure à celle de mars 2018, avec 3 personnes tuées en moins (21 tués en mars 2019 contre 18 tués en mars 2018).
