Glossaire

Communes et intercommunalités

En 2024, les usagers vulnérables représentent 67 % des personnes tuées en agglomération et 83 % des blessés graves contre respectivement 35 % et 51 % hors agglomération. À eux seuls, les piétons représentent 31 % des personnes tuées en agglomération au cours de l’année 2024. Les usagers de VT en représentent 28 % des tués dans ce milieu.

On note toutefois une évolution dans la mortalité selon le mode de déplacement entre 2020 et 2024, avec des hausses importantes de tués chez les EDPm en lien avec l’augmentation de l’usage post-pandémie.

Par ailleurs, moins l’agglomération est importante, plus la gravité des accidents est élevée car les vitesses pratiquées augmentent en raison du trafic moins dense et des intersections plus rares. En effet, la vitesse est présente dans 31 % des accidents mortels hors agglomération tous véhicules confondus (54 % chez les motocyclistes).

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