Études & recherches | Observatoire national interministériel de la sécurité routière

Transports collectifs

L’appellation « transports collectifs », au sens de la sécurité routière, recouvre des véhicules différents qui peuvent être routiers ou sur rails. Quatre grandes sous-catégories sont retenues, à savoir l’autocar (véhicule affecté au transport de personnes sur de longues distances principalement ou exclusivement en places assises), l’autobus (véhicule de transport de personnes conçu pour être exploité principalement en agglomération avec des sièges et des places debout), le train et le tramway.

En 2024, 223 accidents corporels ont impliqué un autocar (0,4 % de l’ensemble des accidents). Dans ces accidents, 36 personnes ont perdu la vie et 469 autres ont été blessées. Entre 2020 et 2024, parmi les 123 personnes tuées dans un accident d’autocar, 70 % des tués circulent avec un autre véhicule que l’autocar (soit 86 personnes tuées dont 21 usagers vulnérables à vélo ou 2RM), 25 tués sont des piétons et 12 tués sont des occupants de l’autocar. Pour l’année 2024, on compte 1 usager d’autocar tué pour 5 à l’extérieur des autocars.

On recense également 664 accidents impliquant un autobus, soit 0,5 % de l’ensemble des accidents. Dans ces accidents, 17 personnes ont perdu la vie, un bilan inférieur à celui de 2023 (26) et 1 033 personnes ont été blessées. Entre 2020 et 2024, parmi les 97 personnes tuées dans un accident d’autobus la moitié des tués sont des piétons, 42 tués circulent avec un autre véhicule que l’autobus et 8 tués sont des occupants de l’autobus. On compte, en 2024, 1 usager d’autobus tué pour 16 à l’extérieur des autobus.

En matière d’accidents avec un véhicule ferroviaire, les fichiers BAAC ont recensé 154 accidents impliquant un tramway ou un train en 2024. Les deux types de TC n’ont pas le même profil d’accidentologie car, si 8 personnes ont été tuées dans les 123 accidents avec un tramway (7 piétons et 1 automobiliste), il y a eu 19 tués parmi les 31 accidents avec un train.