En septiembre de 2026, 268 personas murieron en las carreteras de Francia continental y 20 en las de ultramar.
Francia continental
Se estima que 268 personas perdieron la vida en las carreteras de la Francia metropolitana en septiembre de 2026, frente a 283 en septiembre de 2025, lo que supone 15 muertos menos. El número de fallecidos disminuye para los usarios de turismos (-20 fallecidos), los peatones (-6 fallecidos) y los usuarios de vehículos de movilidad personal motorizados (-5 fallecidos), pero aumenta para los ciclistas (+14 fallecidos) y los usarios de ciclomotores o motocicletas (+5 fallecidos). La mortalidad disminuye entre los 25 y los 64 años (-17 fallecidos) y entre los menores de 18 años (-2 fallecidos). La mortalidad aumenta entre los 18 y los 24 años (+2 fallecidos) y entre los mayores de 65 años (+2 fallecidos). El número de fallecidos disminuye en las zonas urbanas (-26 fallecidos) y en las autopistas (-5 fallecidos), aumenta en las carreteras vias o caminos (+16 fallecidos).
1. 685 personas resultaron gravemente heridas en septiembre de 2026, lo que representa un resultado que ha disminuye con respecto a agosto de 2025 (según el método de estimación desarrollado por el ONISR a partir de los trabajos de la Universidad Gustave Eiffel). El número de heridos graves aumenta entre todos los usarios, pero especialmente entre los ciclistas (+34%), los usuarios de vehículos de movilidad personal motorizados (+33%) y los peatones (+25%).
* Septiembre de 2026 frente a septiembre de 2025
** Acumulado de 3 meses julio de 2026 a septiembre de 2026 comparado con acumulado de 3 meses de julio de 2025 a septiembre de 2025
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Series etiquetadas para las fallecidos (definitivas hasta 2025), estimaciones ONISR-UGE para los heridos graves, estimaciones 2026 basadas en los datos al 07/10/2026
Número acumulado de fallecidos en 12 meses por modo de transporte o edad
Globalmente, el número de muertes en los últimos 12 meses disminuye de un -2% con respecto a los 12 meses anteriores, y disminuye de un -1% con respecto a 2019, el año de referencia para la década 2020-2030.
Desde la pandemia, los automovilistas representando casi la mitad de las víctimas mortales en carretera. Sus muertes en los últimos 12 meses se estiman en 1.490, un 3% menos en comparación con los 12 meses anteriores y un 6% menos que en 2019.
Las muertes entre los usuarios de ciclomotores o motocicletas, con 665 personas murieron en los últimos 12 meses, disminuye de 5 % en comparación con los 12 meses anteriores y ha descendido un 11 % con respecto al año 2019.
Las muertes de peatones, con 487 peatones, han fallecido en los últimos 12 meses, es estable con respecto a los 12 meses anteriores y un 1% más con respecto a 2019.
Los fallecidos en bicicleta, con 256 ciclistas fallecidos en los últimos 12 meses, un 15% más en comparación con los 12 meses anteriores. Sin embargo, esta cifra es un 37% superior a la de 2019. Los franceses muestran un gran interés por utilizar modos de transporte individuales para desplazamientos cortos en ciudad, pero también disfrutan del ciclismo de ocio en zonas rurales.
El número de muertes en vehículos de movilidad personal motorizados es estable con respecto a los últimos 12 meses, en qué han fallecido 79 personas.
Las muertes entre los adultos jóvenes de 18 a 24 años, con 493 jóvenes han muerto, disminuye 6 % de con respecto a los 12 meses anteriores y ha disminuido un 10% con respecto a 2019.
Las muertes entre personas de 65 años o más con, 947 personas murieron en los últimos 12 meses, un 2% más que en los 12 meses anteriores y un 12% más con respecto a 2019.
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Series etiquetadas para las fallecidos (definitivas hasta 2025), estimaciones 2026 basadas en los datos al 07/10/2026
Número acumulado de heridos graves en 12 meses por modo de transporte o edad
Globalmente, el número de heridos graves en los últimos 12 meses aumentó un 9% con respecto a los 12 meses anteriores, y aumentó un 11% con respecto a 2019, el año de referencia para la década 2020-2030.
Los usuarios de ciclomotores o motocicletas representan un tercio de los heridos graves; en los últimos 12 meses, se estima que han sufrido 5.400 heridos graves, un 4% más con respecto a los 12 meses anteriores y un 6% menos con respecto a 2019.
Los automovilistas representan algo menos de un tercio de los heridos graves; en los últimos 12 meses, se estima que han sufrido 5.400 heridos graves, un 8% más con respecto a los 12 meses anteriores y un 4% más con respecto a 2019.
El número de ciclistas heridos graves en los últimos 12 meses ha aumendo: se cree que 3.000 ciclistas han resultado heridos graves en los últimos 12 meses, un 10% más con respecto a los 12 meses anteriores, y un 31% más que en 2019. De hecho, los franceses están mostrando un gran interés en el uso de modos de transporte individuales para trayectos cortos en ciudades y pueblos, así como para el ciclismo de ocio en zonas rurales.
El número de peatones heridos graves ha disminuido: se estima que 2.100 peatones han resultado heridos graves en los últimos 12 meses, un 8% más con respecto a los 12 meses anteriores y un -9 % menos con respecto al año 2019.
El número de usuarios de vehículos de movilidad personal motorizados heridos graves sigue aumentando, con más de 1.500 heridos graves en los últimos 12 meses, un 36% más respecto a los 12 meses anteriores.
El número de heridos graves de 18 a 24 años, un grupo de edad con alto riesgo de sufrir accidentes de tráfico graves, se estima en 3.000 heridos graves, un 8% más con respecto los 12 meses anteriores y un 9% más con respecto a 2019.
El número de personas de 65 años o más heridas graves se estima en 3.200 en los últimos 12 meses, un 12% más en comparación con los 12 meses
anteriores y un 21% más que en 2019.
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Estimaciones ONISR-UGE para los heridos graves, estimaciones 2026 basadas en los datos al 07/10/2026
Cuadro detallado para septiembre de 2026 comparado con un año antes:
Globalmente, la tendencia para los fallecidos es a la baja en las carreteras, vias o caminos (-15%), en las zonas urbanas (-11%) y en las autopistas (-10%).
La tendencia para los heridos graves es al alza en las carreteras, vias o caminos (+13%), en las autopistas (+4%) y en las zonas urbanas (+2%).
** Acumulado de 3 meses julio de 2026 a septiembre de 2026 comparado con acumulado de 3 meses de julio de 2025 a septiembre de 2025
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Series etiquetadas para las fallecidos (definitivas hasta 2025), estimaciones ONISR-UGE para los heridos graves, estimaciones 2026 basadas en los datos al 07/10/2026
Los territorios franceses de ultramar
En septiembre de 2026, la policía registró 268 accidentes con lesiones corporales en los territorios franceses de ultramar, un 9 % más que en septiembre de 2025.
En estos accidentes incluyeron:
- 20 fallecidos (8 en los DROM y 12 en los COM-NC), es 3 fallecidos de más con respecto a septiembre de 2025;
- 356 heridos (299 en los DROM y 57 en los COM-NC), es decir +16% con respecto a septiembre de 2025.
* Septiembre de 2026 frente a septiembre de 2025
** Acumulado de 3 meses julio de 2026 a septiembre de 2026 comparado con acumulado de 3 meses de julio de 2025 a septiembre de 2025
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: DROM, COM-NC
Datos definitivas hasta 2025, datos BAAC provisionales a 07/10/2026 para 2026
Evolución de los tres últimos meses:
- en los departamentos y regiones franceses de ultramar, la tendencia es a la baja para los fallecidos (-32%) y al alza para los heridos registrados (+9%);
- en los demás territorios de ultramar, la tendencia es al alza para los fallecidos (+10 fallecidos) y a la baja para los heridos registrados (-1 herido).