Publicación de los principales resultados de 2025 el 29 de mayo de 2026; disponibles para su descarga aquí.
El balance de seguridad vial de 2025 se publicará en septiembre de 2026.
En Francia metropolitana, 3 263 personas fallecieron en las carreteras (2 523 hombres y 740 mujeres), lo que supone 70 víctimas mortales más que en 2024 (+2,2 %). El número total de heridos se estima en 247 000, lo que supone un aumento del +4,9 % con respecto a 2024. El número estimado de heridos graves también ha aumentado (cerca de 16 800 heridos graves, lo que supone un +5,2 %).
En comparación con 2019, la tendencia es al alza tanto en la mortalidad (+0,6 %) como en el número de heridos (+3,4 % de heridos estimados, de los cuales un +3,1 % son heridos graves estimados).
En 2025 fallecieron 252 personas en las carreteras de los territorios de ultramar (205 hombres y 47 mujeres), un resultado superior en 13 fallecidos con respecto a 2024 (+5,4 %), pero inferior al de 2019 (- fallecidos).
- 179 personas fallecieron en los departamentos y regiones de ultramar (+12 % respecto a 2024 y +10 % respecto a 2019)
- 73 en las colectividades de ultramar o en Nueva Caledonia (respectivamente -8 % y -21 %).
Balance de la siniestralidad en Francia (Francia metropolitana y territorios de ultramar)
En 2025 fallecieron 3 515 personas en las carreteras de Francia metropolitana y de los territorios de ultramar.
Esta cifra es un 2,4 % superior a la de 2024 y un 0,5 % superior a la de 2019, año de referencia para la década 2020-2030
Las medidas de restricción de la circulación (confinamiento, toque de queda) adoptadas en 2020 y durante el primer semestre de 2021 para gestionar la pandemia de COVID-19 han dado lugar a una fuerte reducción de los accidentes en los años 2020 y 2021. Por ello, el año de referencia utilizado para el seguimiento de la siniestralidad en la década 2020-2030 es el año 2019.
Balance de la siniestralidad en Francia metropolitana
En la Francia metropolitana, 3 263 personas fallecieron en 2025, es decir, 70 víctimas mortales más que en 2024 (+2,2 %).
Fuente: ONISR, datos definitivos hasta 2025
Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía en la Francia metropolitana
Según el método de estimación del ONISR y la Universidad Gustave Eiffel (Registro del Ródano) aplicado a los accidentes con víctimas registrados por las fuerzas del orden en 2024, 247 000 personas resultaron heridas en 2025 en las carreteras de la Francia metropolitana, de las cuales 16 800 de gravedad. La evolución del número de heridos de todos los grados de gravedad muestra un aumento con respecto a 2024 (+4,9 %); lo mismo ocurre con el número de heridos graves (+5,2 %).
Fuente: ONISR, datos definitivos hasta 2025
Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía en la Francia metropolitana, y estimaciones basadas en el modelo del ONISR y la Universidad Gustave Eiffel (Registre du Rhône)
Tendencias para 2025 en la red de carreteras de Francia metropolitana
Las carreteras fuera de las aglomeraciones registran el 60 % de las muertes y el 49 % de los heridos graves en 2025.
1 973 personas fallecieron en las carreteras fuera de las aglomeraciones (49 víctimas mortales más que en 2024, lo que supone un aumento del 2,5 %).
En las aglomeraciones, fallecieron 1 031 personas (1 víctima mortal más que en 2024, lo que supone un aumento del 0,1 %).
En las autopistas, fallecieron 259 personas (20 víctimas mortales más que en 2024, lo que supone un aumento del 8,4 %).
Fuente: ONISR, datos definitivos hasta 2025
Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía en la Francia metropolitana, y estimaciones basadas en el modelo del ONISR y la Universidad Gustave Eiffel (Registre du Rhône)
Tendencias para 2025 según la edad y el género en Francia metropolitana
Víctimas graves según el género
En 2025, de las 3 263 personas fallecidas en las carreteras, 2 523 eran hombres y 740 mujeres. El 77 % de las personas fallecidas en accidentes de tráfico en Francia metropolitana son hombres, al igual que en 2024 y en 2019, por lo que la proporción de hombres en la mortalidad vial sigue siendo predominante.
Fuente: ONISR, datos definitivos hasta 2025
Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía en la Francia metropolitana, y estimaciones basadas en el modelo del ONISR y la Universidad Gustave Eiffel (Registre du Rhône)
INSEE - Población estimada para 2025 a 1 de enero.