Diagnóstico y políticas locales de seguridad vial

El Gobierno, de conformidad con las medidas decididas en la reunión del Comité Interministerial de Seguridad Vial (CISR) del 2 de octubre de 2015, reafirmó las prioridades de acción para reducir los accidentes de tráfico cuando se creó el Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSR) el 23 de enero de 2017:

  •     para intensificar la lucha contra el comportamiento peligroso,
  •     proteger a los usuarios más vulnerables,
  •     fomentar la innovación para mejorar la seguridad vial,
  •     proporcionan la garantía de que todos los usuarios de la carretera son iguales ante la ley.

En un difícil contexto de recrudecimiento de los accidentes de tráfico desde 2013, el objetivo de reducir a la mitad el número de personas fallecidas entre 2010 y 2020 exige la movilización de todas las partes interesadas, siguiendo el ejemplo de los compromisos asumidos por los representantes de los sectores público y privado para reducir los accidentes en el contexto de los viajes relacionados con el trabajo. Para fomentar esta participación conjunta, el Delegado Interministerial de Seguridad Vial ha decidido relanzar la elaboración de los Documentos de Política General (GDG).

Encuentre aquí el Documento de Orientación General (DGO) por departamento

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