Vehículos de turismo

Según la encuesta "Parc Auto" de Kantar, en 2023, la tasa de motorización de los hogares franceses fue del 84,9%, con una leve disminución respecto a 2022. La motorización es más alta en los hogares con mayores ingresos: 93% entre quienes ganan más de 38.000 €/año, frente al 46% entre los que ganan menos de 7.500 €/año. Además, la tasa de multivehículo fue del 32% en zonas urbanas de más de 100.000 habitantes y del 58% en zonas rurales.

En 2024, se registraron 2.252 fallecimientos en accidentes que involucraron vehículos de turismo (VT), lo que representa el 71% de la mortalidad vial. De ellos, 1.518 eran ocupantes de VT (el 48% del total de las personas fallecidas en carretera), una proporción estable desde 2020, aunque antes de la pandemia era del 52%. También se contabilizaron cerca de 100.000 heridos, de los cuales 4.800 sufrieron lesiones graves (MAIS3+).

En los siniestros que involucraron un VT, a los 1.518 ocupantes fallecidos (1.178 conductores y 340 pasajeros) se suman 734 muertos no automovilistas. Entre ellos, el 35% (257 personas) eran motociclistas y el 36% (267) peatones. Estos usuarios no automovilistas fueron víctimas en un 48% de los casos fuera de áreas urbanas (64% de los ciclomotoristas, 67% de los motociclistas y 51% de los ciclistas) y en un 44% en zonas urbanas (67% de los peatones).

En 2024, 276 conductores de VT fallecieron sin llevar puesto el cinturón de seguridad, lo que representa el 22% de los fallecidos con información registrada sobre su uso (disponible en el 86% de los casos). Esta proporción fue mayor entre los pasajeros (27%) que entre los conductores (19%). Además, la mitad de los conductores fallecidos (790 personas) perdieron la vida en accidentes sin la intervención de terceros, una proporción que asciende al 69% en zonas urbanas. Un cuarto de los conductores de VT fallecieron en colisiones frontales (406 personas).

Independientemente del entorno vial, 316 conductores de VT fallecidos en 2024 tenían entre 18 y 24 años, aunque solo representan el 13% de los demás fallecidos y el 8% de la población. El 22% de los conductores muertos tenían 65 años o más (469 personas), mientras que este grupo constituye el 22% de la población. El 71% de los conductores de VT fallecidos eran hombres, proporción que se eleva al 91% en el caso de otros usuarios fallecidos.