En 2024, la red de carreteras de la Francia metropolitana cubre casi 1,1 millones de kilómetros, de los cuales más de 12.000 serán de autopista. El tráfico en una red o la siniestralidad de esta red no está correlacionado con su longitud. Las autopistas son la red más segura, con una separación central entre los flujos de tráfico e intersecciones a desnivel. Sólo representan el 1% de la red de carreteras, pero transportan el 28% del tráfico rodado y son responsables del 7% de las víctimas mortales.
Más concretamente, en 2024 fallecieron 239 personas en las autopistas. El número de víctimas mortales en las autopistas es inferior al del conjunto de la red, con 1,5 víctimas mortales por mil millones de kilómetros recorridos en 2024, frente a una media de 5,3. Esta diferencia puede explicarse en parte por las características de estas infraestructuras, que evitan, en la medida de lo posible, las colisiones frontales y los accidentes relacionados con las intersecciones. También puede explicarse por el bajo número de usuarios vulnerables, ya que una gran parte de estos medios de transporte no tienen derecho de acceso a las autopistas.
En 2024, el 29% de las personas fallecidas en las autopistas de la Francia metropolitana perdieron la vida en un accidente en el que estaba implicado un solo vehículo, sin peatón.
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