Proyecto europeo SafetyCube (Safety Causation, Benefits and efficiency)
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En los accidentes de tráfico de 2024, el 17% de los vehículos implicados presentan un factor relacionado con el vehículo (cualquiera que sea el medio de transporte). Este factor es más común para los vehículos no asegurados (25%).
La frecuencia del factor de «visibilidad restringida desde el habitáculo» aumenta con el tamaño del vehículo: 2 % de los turismos, 3 % de los vehículos utilitarios y 5 % de los camiones accidentados. Este factor está implicado en la muerte de 53 usuarios, entre ellos 34 peatones y 10 ciclistas. Solo los camiones que presentan este factor causaron la muerte de 24 usuarios, entre ellos 17 peatones y 6 ciclistas.
La falta de iluminación o señalización afecta específicamente a las bicicletas (2 %), los VMPm (3 %) y los ciclomotores (2 %), con una mortalidad asociada importante para sus usuarios (5 %, 11 % y 6 %, respectivamente).
El factor de vehículos desconocido para el conductor afecta principalmente a los VT (10 muertos por cada 166 VT) y a los 2RM (7 muertos por cada 137 2RM). Los factores de neumáticos desgastados y reventones se distinguen por su gravedad: aunque solo afectan al 0,5 % del total de vehículos accidentados, representan el 2 % del total de muertes de ocupantes de vehículos, es decir, 52 personas, de las cuales 36 eran usuarios de VT y 7 de motocicletas pesadas.
En 2024, se realizaron 26,6 millones de inspecciones técnicas a turismos y furgonetas, con una tasa de contrainspección del 19,4%.
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