La Organización Mundial de la Salud (OMS) colabora estrechamente con los Estados miembros y con actores de distintos sectores para apoyar la evaluación, planificación e implementación de políticas de seguridad vial. Como organismo líder de las Naciones Unidas en este ámbito, la OMS desempeña un papel crucial en la orientación de los esfuerzos globales, promoviendo la seguridad vial a nivel mundial, recopilando y difundiendo buenas prácticas, y sensibilizando sobre la importancia de la seguridad en las carreteras.
Asimismo, la OMS actúa como Secretaría del Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030, cuyo objetivo es reducir en al menos un 50% las muertes y lesiones graves causadas por accidentes de tráfico para el año 2030. En este marco, se trabaja en la creación de una red mundial de responsables nacionales en materia de seguridad vial, en la elaboración de informes globales de seguimiento para evaluar los avances alcanzados y en la prestación de asistencia técnica a los países.
Además, la OMS preside el mecanismo de colaboración de las Naciones Unidas para la seguridad vial y, junto con socios estratégicos, organiza y acoge eventos de sensibilización de alto nivel, como la Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial o el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de los Accidentes de Tráfico.
Por su parte, la Unión Europea (UE), en consonancia con la OMS, respalda el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030. En 2018, la UE estableció el objetivo de reducir a la mitad, para 2030, el número de fallecidos en carretera y, por primera vez, el número de heridos graves. Este compromiso se recoge en el Plan de Acción Estratégico sobre la Seguridad Vial y en el Marco de Acción de la UE para la Seguridad Vial 2021-2030, elaborados por la Comisión Europea, que también contemplan planes de seguridad vial orientados a alcanzar una "Visión Cero" de mortalidad en carretera para 2050.
La seguridad vial constituye, además, un pilar clave de las políticas de movilidad de la UE, como la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente, la propuesta de revisión del Reglamento RTE-T de la Comisión y el Marco de Movilidad Urbana.
Publicación el 18/06/2021
Publicación el 18/06/2021
