En diciembre de 2024, 270 personas murieron en las carreteras de Francia continental y 36 en las de ultramar.
Francia continental
Se estima que 270 personas perdieron la vida en las carreteras de la Francia metropolitana en diciembre de 2024, frente a 290 en diciembre de 2023, lo que representa un descenso del -7%. El número de fallecidos disminuyó para los peatones (-16 fallecidos) y las ciclistas (-6 fallecidos), mientras que el número de fallecidos de los otros usarios es estable. El número de fallecidos entre los jóvenes menores de 25 años disminuyó (-20 fallecidos). Mueren más personas en las autopistas (+16%) pero menos en las carreteras, vias o caminos (-6%) y menos en las zonas urbanas (-15%).
1.168 personas resultaron gravemente heridas en diciembre de 2024, lo que supone un ligero aumentó con respecto a diciembre de 2023 (según el método de estimación desarrollado por el ONISR a partir de los trabajos de la Universidad Gustave Eiffel). Este aumentó afecta a los automovilistas (+11%) y a los peatones (+4%). En cambio, el número de heridos graves disminuyó por los ciclistas (+13%) y los usarios de ciclomotores o motocicletas (-7%).
* Diciembre de 2024 frente a diciembre de 2023
** Acumulado de 3 meses octubre de 2024 a diciembre de 2024 comparado con acumulado de 3 meses de octubre de 2023 a diciembre de 2023
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Series etiquetadas para las fallecidos (definitivas hasta 2023), estimaciones ONISR-UGE para los heridos graves, estimaciones 2024 basadas en los datos al 21/01/2025
Número acumulado de fallecidos en 12 meses por modo de transporte o edad
Globalmente, el número de muertes en los últimos 12 meses aumentó un +1% con respecto a los 12 meses anteriores, y disminuyó un -2% con respecto a 2019, el año de referencia para la década 2020-2030.
Desde la pandemia, los automovilistas han representado algo menos de la mitad de todas las muertes en carretera. Sus muertes en los últimos 12 meses se estiman en 1.535, un 2% más que en los 12 meses anteriores y un 5% menos que en 2019.
Las muertes entre los usuarios de ciclomotores o motocicletas vuelto a aumentar en los últimos meses: 726 personas murieron en los últimos 12 meses, un 3% más que en los 12 meses anteriores y un 3% menos con respecto a 2019.
Las muertes de peatones han vuelto a subir: 451 peatones han fallecido en los últimos 12 meses, un 3% más que en los 12 meses anteriores y un 7%
menos con respecto a 2019.
Los fallecidos en bicicleta aumentó en los últimos 12 meses : 222 ciclistas fallecidos, es estable con respecto a los 12 meses anteriores. Sin embargo, esta cifra es un 19% superior a la de 2019. Los franceses muestran un gran interés por utilizar modos de transporte individuales para desplazamientos cortos en ciudad, pero también disfrutan del ciclismo de ocio en zonas rurales.
Las muertes en vehículos de movilidad personal motorizados es estable en los últimos 12 meses, en qué han fallecido 44 personas.
Las muertes entre los adultos jóvenes de 18 a 24 años, tras descender en 2023, ha comenzado a aumentar de nuevo: 531 jóvenes han muerto, un 7% más que en los 12 meses anteriores y un 3% menos en 2019.
Las muertes entre personas de 65 años o más ascendieron a 891 en los últimos 12 meses, es estable con respecto a los 12 meses anteriores y un 5% más respecto a 2019.
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Series etiquetadas para las fallecidos (definitivas hasta 2023), 2024 basadas en los datos al 21/01/2025
Número acumulado de heridos graves en 12 meses por modo de transporte o edad
Globalmente, el número de heridos graves en los últimos 12 meses ha disminuido un 1% con respecto a los 12 meses anteriores, y ha disminuido un 2% con respecto a 2019, el año de referencia para la década 2020-2030.
Los usuarios de ciclomotores o motocicletas representan un tercio de los heridos graves; en los últimos 12 meses, se estima que han sufrido 5.100 heridos graves, un 6% menos con respecto a los 12 meses anteriores y un 12% menos con respecto a 2019.
Los automovilistas representan algo menos de un tercio de los heridos graves; en los últimos 12 meses, se estima que han sufrido 4.800 heridos graves, un 1% más con respecto a los 12 meses anteriores y un 6% menos que en 2019.
El número de ciclistas heridos graves en los últimos 12 meses está muy por encima de la cifra de 2019, pero ha disminuido recientemente: se cree que 2.600 ciclistas han resultado heridos graves en los últimos 12 meses, es estable con respecto a los 12 meses anteriores, y un 10% más que en 2019.
De hecho, los franceses están mostrando un gran interés en el uso de modos de transporte individuales para trayectos cortos en ciudades y pueblos, así como para el ciclismo de ocio en zonas rurales.
El número de peatones heridos graves aumentó el último año, pero sigue siendo significativamente menor que en 2019: se estima que 2.000 peatones han resultado heridos graves en los últimos 12 meses, un 1% menos con respecto a los 12 meses anteriores y un 14% menos que en 2019.
El número de usuarios de vehículos de movilidad personal motorizados heridos graves sigue aumentando, con más de 780 heridos graves en los últimos 12 meses, un 16% más respecto a los 12 meses anteriores.
El número de heridos graves de 18 a 24 años, un grupo de edad con alto riesgo de sufrir accidentes de tráfico graves, se estima en 2.800 heridos graves, un 1% menos con respecto los 12 meses anteriores y un 1% menos respecto a 2019.
El número de personas de 65 años o más heridas graves se estima en 2.700 en los últimos 12 meses, un 4% más que en los 12 meses anteriores y un 4% más que en 2019.
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
estimaciones ONISR-UGE para los heridos graves, estimaciones, 2024 basadas en los datos al 21/01/2025
Cuadro detallado para diciembre de 2024 comparado con un año antes
En general, la tendencia de la mortalidad es al alza en las carreteras fuera de las zonas urbanizadas (+1%) y a la baja en las zonas urbanizadas (-10%) y en las autopistas (-12%). La tendencia de los heridos graves es a la baja en las zonas urbanizadas (-3%) y en las carreteras fuera de las zonas urbanizadas (-2%), y al alza en las autopistas (+2%).
** Total acumulado de 3 meses de octubre de 2024 a diciembre de 2024 comparado con el total acumulado de 3 meses de octubre de 2023 a diciembre de 2023
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con lesiones corporales registrados por la policía - Ámbito geográfico: Francia metropolitana
Series etiquetadas para las víctimas mortales (definitivas hasta 2023), estimaciones ONISR-UGE para los heridos graves, estimación 2024 basada en los datos a 21/01/2025.
Territorios franceses de ultramar
En diciembre de 2024, la policía registró 260 accidentes con lesiones corporales en los territorios franceses de ultramar, un -15% menos que en
diciembre de 2023. En estos accidentes incluyeron
36 fallecidos (20 en los DROM y 16 en los COM-NC), es decir +71% con respecto a 2023;
337 heridos (277 en los DROM y 60 en los COM-NC), es decir -17% con respecto a 2023.
* diciembre de 2024 frente a décembre de 2023
** Acumulado de 3 meses de octubre de 2024 a diciembre de 2024 comparado con el acumulado de 3 meses de octubre de 2023 a diciembre de 2023
*** Acumulado de 12 meses de de 2023 a décembre de 2024 comparado con el acumulado de 12 meses de de 2022 a diciembre de 2023
Fuente: ONISR - Datos relativos a los accidentes con heridos registrados por la policía - Ámbito geográfico: DROM, COM-NC
Datos definitivas hasta 2023, datos BAAC provisionales a 01/01/2025 para 2024
Evolución de los tres últimos meses :
- en los departamentos y regiones franceses de ultramar, la tendencia es al alza en el caso de las víctimas mortales (+72%) y a la baja en el de los heridos registrados (-14%) ;
- en los demás territorios de ultramar, la tendencia es al alza en el caso de las víctimas mortales (+41%) y al alza en el de los heridos registrados (+38%).