Le Document Général d'Orientations 2023-2027 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Le département du Lot présente des enjeux importants en matière de mobilité et de sécurité routière du fait de ses caractéristiques géographique et démographiques. Du point de vue des politiques publiques de lutte contre l’insécurité routière, le Lot est classé parmi les départements ruraux peu denses. Plus de la moitié des Lotois vit en zone rurale ou périurbaine ; de plus, la desserte en transports en commun, en particulier interurbains, doit encore être développée.
Le taux moyen des tués pour 1 million d’habitants constaté dans le Lot est conforme à la moyenne des départements ruraux à faible densité de population, soit 69 tués pour 1 million d’habitants. La moyenne nationale est de 47 décès pour 1 million d’habitants.
Chiffres clés concernant les personnes tuées sur les routes lotoises :
Les 5 enjeux retenus par le département du Lot :
- les conduites à risque ;
- les mobilités douces ;
- les deux-roues motorisés ;
- le risque routier professionnel ;
- les seniors.
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