Le Document Général d'Orientations 2023-2027 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Entre 2010 et 2021, la mortalité ardennaise ne cesse de fluctuer. Une baisse importante, – 55 %, de la mortalité routière, avait cependant été observée entre 2011 et 2016. Un pic de 18 tués a marqué l’année 2017 et s’est reproduit en 2019 avec 22 personnes tuées. Entre 2017 et 2021, les Ardennes comptabilisent 78 décès, 567 accidents et 678 blessés.
Ce nouveau DGO couvre la période 2023-2027. Il définit la stratégie en faveur de la sécurité routière via des orientations d’actions à mener par tous les acteurs locaux et constitue un levier de mobilisation afin de renforcer la sécurité routière et réduire l’accidentalité.
Quatre enjeux prioritaires obligatoires, imposés par la Délégation à la Sécurité Routière, figurent dans le DGO 2023-2027 :
- Les 2 roues motorisés ;
- Le risque routier professionnel ;
- Les nouveaux modes de mobilité dite « douce » : vélo, VAE (vélo à assistance électrique), engins de déplacement personnel (motorisés et non motorisés) et marche ;
- Les conduites à risques : alcool, stupéfiants, vitesse, distracteurs (smartphone essentiellement) et non-respect du code de la route.
Après concertation et au regard de l’accidentalité locale de ces dernières années, l’enjeu « senior » a été ajouté aux 4 enjeux obligatoires.
Pour en savoir plus sur les engagements des Ardennes, télécharger le document complet ci-contre.