Le Document Général d'Orientations 2023-2027 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Au cours de la période 2013-2017, correspondant au précédent DGO, ont été comptabilisés en Moselle 2 367 accidents, 239 tués et 2 996 blessés. De 2017 à 2021, en Moselle, 36 conducteurs de deux roues motorisés ont perdu la vie, et 490 ont été blessés. Cela représente 23% des accidents survenus dans le département, 17% de l’ensemble des tués et 20% de blessés. 108 personnes sont décédées dans un accident lié aux conduites à risques, pour un total de 759 accidents et 1011 blessés, soit 41% des accidents survenus dans le département, 52% de l’ensemble des tués et 42% de blessés.
Quatre priorités nationales ont d'ores et déjà été définies pour le DGO 2023-2027 :
• les deux-roues motorisés ;
• les conduites à risque : alcool, stupéfiants, vitesse et non-respect des priorités, distracteurs (l'usage du téléphone notamment) ;
• les nouveaux modes de mobilité dite "douce" ou "active" : vélos (y compris à assistance électrique), engins de déplacement personnel motorisés et la marche;
• le risque routier professionnel.
Couplé à ces enjeux nationaux, deux autres objectifs locaux peuvent être pris en compte dans le DGO s'ils sont identifiés comme particulièrement saillants lors du diagnostic. La réflexion sur ces nouvelles orientations a été conduite par le comité de pilotage. Compte-tenu de ce qui a été présenté sur l’accidentalité, une cinquième thématique a été ajoutée, celle des seniors.
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