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Liste des résultats : 456 éléments

cycliste en agglomération

Accidentalité à vélo et exposition au risque (AVER)

Mis à jour le 25/02/2019

Université Gustave Eiffel

Article

Le nombre de cyclistes sur la route se stabilise au plan national. Un atout du développement durable, Ce « mode doux » de déplacement est en augmentation dans certaines grandes villes. Il importe donc de connaître les risques d’accident à…

moto instrumentée du Cerema

Freinage d’urgence motos vs voitures particulières

Mis à jour le 25/02/2019

Cerema

Article

Cette étude valorisée dans le cadre de la campagne de sensibilisation « motos » de 2016, vise à analyser des données, précises et comparables sur les performances de freinage des motos et des voitures particulières en situation de freinage d’urgence…

Carte de France

Nos partenaires locaux

Mis à jour le 25/02/2019

Page de base

L'enregistrement, la consolidation et l'analyse des données accidents repose sur un panel d'acteurs locaux : les forces de l'ordre et gestionnaires de voirie qui interviennent sur les accidents, les observatoires départementaux qui animent le réseau…

Predit 4

Mis à jour le 25/02/2019

Page de base

Le PREDIT (Programme de Recherche et d'Innovation dans les Transports Terrestres) est un programme de coordination des politiques françaises de recherche et d'innovation sur les transports terrestres (routier, ferroviaire et fluvial). Il résulte d'…

piétons seniors

Piétons seniors et aménagement de la voirie en milieu urbain

Mis à jour le 25/02/2019

Cerema

Article

Cette étude vise à mettre en évidence les difficultés que peuvent rencontrer les seniors dans l’espace public afin de trouver des solutions adaptées au niveau de l’aménagement pour permettre aux seniors de se déplacer en sécurité et ainsi maintenir…

premières routes

Naissance des statistiques d'accidentalité

Mis à jour le 24/02/2019

Cerema

Article

Les premières statistiques d'accidentalité routière font état de 2 246 tués en 1924, 5 608 tués en 1930, 6 221 tués en 1933, 5 650 tués en 1937. Le premier BAAC apparaît en 1938, le premier bilan détaillé en 1951.

route bidirectionnelle

Etudes préalables à l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles

Mis à jour le 22/02/2019

CNSR-CGDD-Atmo Auvergne

Article

La mesure d’abaissement de la vitesse maximale autorisée (VMA) de 90 à 80 km/h sur les routes hors agglomération sans séparation centrale a fait l’objet de plusieurs études concernant les conséquences à attendre de la mise en oeuvre d'une telle…

Partenaires ministeriels

Nos partenaires ministériels

Mis à jour le 22/02/2019

Page de base

Différents ministères et administrations centrales produisent des données en lien avec la sécurité routière.

Fondation sécurité routière (FSR)

Mis à jour le 22/02/2019

Page de base

Après 10 ans de soutien à la recherche dans le domaine de la sécurité routière et conformément à ses statuts, la Fondation sécurité routière est dissoute. L'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement des réseaux…

intempérie neige

Baromètre décembre 2018

Mis à jour le 18/02/2019

ONISR

Article

2018, l'année la moins meurtrière de l'histoire de la Sécurité routière

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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