Le permis à points Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article Le nombre de points retirés en 2024 s’établit à 11,7 millions pour 6,3 millions d’infractions traitées génératrices de retraits de points.
Indicateurs d'accidentalité sur routes bidirectionnelles hors agglo Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article Mortalité par km de routes bidirectionnelles selon le département. Les tableaux et cartes sont extraits du rapport ONISR d'avril 2018 "Accidentalité sur routes bidirectionnelles - enjeux du réseau principal" réalisé avec l'assistance des ODSR de…
Les infractions Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article L’infraction routière se définit comme une action allant à l’encontre du code de la route. Les infractions routières peuvent être de différentes natures (infractions au stationnement, excès de vitesse ; conduites sous l’emprise de stupéfiants,…
Les familles de départements des indicateurs locaux de sécurité routière (ILSR) Mis à jour le 26/02/2019 Cerema-ONISR Article La France métropolitaine en familles de départements homogènes.
Abaissement à 70 km/h de la vitesse sur réseaux locaux – Etude d’enjeux - Normandie Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Abaisser la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur les réseaux locaux est-elle une option pour réduire l'accidentalité ? L'étude détaillée réalisée par le CETE Normandie Centre de l'accidentalité sur les réseaux interurbains des départements de la…
Hiérarchisation des réseaux routiers départementaux et accidentalité Mis à jour le 25/02/2019 Cerema-ONISR Article Comment prendre en compte la diversité de la hiérarchisation des réseaux départementaux ? Le président du Conseil national de sécurité routière (CNSR), avec l'appui de l'Assemblée des Départements de France (ADF), a lancé une vaste enquête auprès…
Accidentalité à vélo et exposition au risque (AVER) Mis à jour le 25/02/2019 Université Gustave Eiffel Article Le nombre de cyclistes sur la route se stabilise au plan national. Un atout du développement durable, Ce « mode doux » de déplacement est en augmentation dans certaines grandes villes. Il importe donc de connaître les risques d’accident à…
Freinage d’urgence motos vs voitures particulières Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Cette étude valorisée dans le cadre de la campagne de sensibilisation « motos » de 2016, vise à analyser des données, précises et comparables sur les performances de freinage des motos et des voitures particulières en situation de freinage d’urgence…
Nos partenaires locaux Mis à jour le 25/02/2019 Page de base L'enregistrement, la consolidation et l'analyse des données accidents repose sur un panel d'acteurs locaux : les forces de l'ordre et gestionnaires de voirie qui interviennent sur les accidents, les observatoires départementaux qui animent le réseau…
Predit 4 Mis à jour le 25/02/2019 Page de base Le PREDIT (Programme de Recherche et d'Innovation dans les Transports Terrestres) est un programme de coordination des politiques françaises de recherche et d'innovation sur les transports terrestres (routier, ferroviaire et fluvial). Il résulte d'…