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Liste des résultats : 452 éléments

Exploitation du registre Traumabase

Mis à jour le 15/03/2019

Traumabase

Article

La Traumabase est un observatoire de patients traumatisés victimes d’accidents sur un recueil de données depuis la phase pré-hospitalière jusqu’à la sortie de l’hôpital. Depuis avril 2016, de nombreux centres hospitaliers ont rejoint la Traumabase.

Infrastructures Urbaines et Interurbaines : Management et Actions pour la Sécurité des Routes et des Rues

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

Le présent rapport vise à répondre aux objectifs nationaux et européens de réduction de moitié du nombre de personnes tuées et de blessés graves. Il favorise la mise en place d’actions en faveur de la sécurité routière plus largement développées…

Les défaillances d'attention en conduite

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

La "conduite distraite" (distracted driving) est évoquée dans la littérature internationale comme une cause majeure et croissante d'accidents de la circulation routière et pourtant la grande majorité des conducteurs utilisent le téléphone, la radio…

Recommandations pour diviser par 2 le nombre de décès ou de personnes blessées d’ici 2020

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

Suite à une demande du Président du Conseil national de sécurité routière, le comité des experts s’est penché sur la question d’une stratégie visant à réduire le nombre de décès et de blessés graves sur les routes. Plusieurs recommandations ont été…

couverture bilan 2002

Bilans annuels de sécurité routière de 2000 à 2009

Mis à jour le 15/03/2019

ONISR

Article

En 2000, on dénombre 121 223 accidents corporels de la circulation. 7 643 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 793 piétons, 255 cyclistes, 431 cyclomotoristes, 886 motocyclistes, 5 006 automobilistes, 116…

accidents et caractéristiques des véhicules

Les accidents selon les caractéristiques des véhicules

Mis à jour le 15/03/2019

ONISR

Article

En 2020, l’âge moyen des véhicules de tourisme impliqués dans un accident mortel est de 12 ans, et de 13,5 ans si le conducteur ou un passager est décédé. La puissance du véhicule porte un rôle crucial sur l’intensité de l’impact. Ainsi, il parait…

Bilans annuels de sécurité routière de 1990 à 1999

Mis à jour le 14/03/2019

ONISR

Article

En 1990, on dénombre 162 567 accidents corporels de la circulation. 10 289 personnes ont été tuées (dans les 6 jours après leur accident), dont notamment 1 407 piétons, 401 cyclistes, 657 cyclomotoristes, 946 motocyclistes, 6 295…

Bilans annuels de sécurité routière de 1980 à 1989

Mis à jour le 13/03/2019

ONISR

Article

En 1980, on dénombre 242 973 accidents corporels de la circulation. 12 514 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 2 201 piétons, 659 cyclistes, 1 273 cyclomotoristes, 1 057 motocyclistes, 6 701…

Protection des données personnelles et Cookies

Mis à jour le 12/03/2019

Page de base

La politique de protection des données présente ci-dessous, les différentes règles que l’ONISR respecte, en tant que responsable de traitement, pour la collecte et le traitement de vos données personnelles qui sont réalisés à partir du site.

$infractions routières$

Bilan infractions 2000 à 2002

Mis à jour le 12/03/2019

ONISR

Article

L'ONISR réalise annuellement un bilan sur les infractions au code de la route à partir des données agrégées communiquées par les directions générales des forces de l'ordre et par l'Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI).

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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Bilan 2025 de la sécurité routière