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Liste des résultats : 22 éléments

secours accidents

Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem)

Publié le 05/01/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.

Retour à la conduite 2RM

Publié le 17/10/2022

Université Gustave Eiffel

Article

En 2019, l’accidentalité motocycliste montre un pic pour la population des 45-54 ans : serait-ce lié au retour à la conduite de deux-roues motorisé (2RM) après une interruption plus ou moins longue ?

Page de garde VICTIMS

Projet VICTIMS - Sensibiliser les automobilistes pour améliorer la détection des cyclistes

Publié le 12/09/2022

Université Gustave Eiffel

Article

La visibilité des cyclistes et des usagers vulnérables par les autres usagers repose principalement sur 2 facteurs : la conspicuité visuelle et la conspicuité cognitive. Si la première notion traduit la capacité à être vu, notamment par le fait de…

79% des Français sont concernés par l'anxiété de la conduite

Etude PANIC - Anxiété vis à vis de la conduite

Publié le 12/09/2022

Université Gustave Eiffel

Article

L’anxiété de la conduite est un phénomène relativement commun dans les sociétés modernes. Elle peut aller de la simple appréhension lors de situations de conduite spécifiques (manœuvres, autoroute, etc.) à une réelle phobie de la conduite empêchant…

Projet COCY : COmportements CYclistes

Publié le 15/02/2022

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet COCY (COmportements CYclistes) a pour objectif de mieux comprendre la façon avec laquelle les cyclistes appréhendent la notion de risque (prise de risque volontaire ou non, détection des situations à risque et gestion de ces situations).…

Étude AMPERE : Apprentissage de la Maîtrise et de la Pratique des Engins à Roues à l'École

Publié le 03/01/2022

Université Gustave Eiffel

Article

L'étude AMPERE menée par le laboratoire de Psychologie et d'Ergonomie Appliqués (LaPEA) de l'Université Gustave Eiffel vise à évaluer les actions mises en place dans le programme "Savoir rouler à Vélo" pour éduquer les enfants de 6 à 11 ans à cette…

trafic sur autoroutes

Freinage et surcharge des véhicules de transport de marchandises

Publié le 15/10/2021

Université Gustave Eiffel

Article

La surcharge des véhicules de transports professionnels (poids-lourds et véhicules utilitaires légers) n’est pas une violation très connue du grand public mais n’en demeure pas moins un réel problème de sécurité routière. Pour un certain nombre de…

Projet ecoDriver

Eco-conduite : du projet SERRES au projet européen ecoDriver

Publié le 02/07/2020

Université Gustave Eiffel

Article

Les travaux de l'Ifsttar sur le projet SERRES (Solutions pour une Exploitation de la Route Respectueuse de l'Environnement et de la Sécurité) ont permis d'explorer l'influence de l'infrastructure et du trafic sur la consommation de carburant, et…

Comment améliorer la sécurité des piétons ?

Comment améliorer la sécurité des piétons ?

Publié le 15/06/2020

Université Gustave Eiffel

Article

L'amélioration de la sécurité des piétons est couramment au centre des politiques de sécurité routière. A travers son dossier thématique sur la marche et les moyens de réduire l'insécurité routière relative à ces usagers vulnérables, l'Ifsttar (…

Les Études Détaillées d'Accidents (EDA)

Publié le 08/04/2020

Université Gustave Eiffel

Article

Recueil de données pluridisciplinaire et très complet, les Études Détaillées d'Accidents s'évertuent à comprendre les différents mécanismes en jeu lors des accidents de la route, dans le but d'améliorer la sécurité routière. Du fait de l'importance…

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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Publié le 05/01/2023

Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem)

relèvement à 90 km/h

Publié le 15/12/2022

Relèvement de la Vitesse Maximale Autorisée à 90 km/h sur certaines routes départementales