Bilans annuels de sécurité routière de 1990 à 1999 Mis à jour le 14/03/2019 ONISR Article En 1990, on dénombre 162 567 accidents corporels de la circulation. 10 289 personnes ont été tuées (dans les 6 jours après leur accident), dont notamment 1 407 piétons, 401 cyclistes, 657 cyclomotoristes, 946 motocyclistes, 6 295…
Bilans annuels de sécurité routière de 1980 à 1989 Mis à jour le 13/03/2019 ONISR Article En 1980, on dénombre 242 973 accidents corporels de la circulation. 12 514 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 2 201 piétons, 659 cyclistes, 1 273 cyclomotoristes, 1 057 motocyclistes, 6 701…
Bilan infractions 2000 à 2002 Mis à jour le 12/03/2019 ONISR Article L'ONISR réalise annuellement un bilan sur les infractions au code de la route à partir des données agrégées communiquées par les directions générales des forces de l'ordre et par l'Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI).
Bilans annuels de sécurité routière de 1970 à 1979 Mis à jour le 12/03/2019 ONISR Article En 1970, on dénombre 228 050 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 15 036 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 3 202 piétons, 795 cyclistes, 2 638 cyclomotoristes, 306 motocyclistes,…
Bilans annuels de sécurité routière de 1960 à 1969 Mis à jour le 11/03/2019 ONISR Article En 1960, on dénombre 141 309 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 8 876 personnes ont été tuées dans les 3 jours après leur accident, dont notamment 1 889 piétons, 848 cyclistes, 1 625 cyclomotoristes, 1 004 vélomotoristes…
Bilans annuels de sécurité routière de 1952 à 1959 Mis à jour le 10/03/2019 ONISR Article En 1953, on dénombre 118 881 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 7 661 personnes ont été tuées dans les 3 jours après leur accident. En 1954, sur les 7 539 personnes tuées, on compte notamment 1 544 piétons, 1 322…
Accidentalité routière et saisonnalité Mis à jour le 10/03/2019 ONISR Article La mortalité routière varie sur l’année. Le 1er trimestre est habituellement le moins meurtrier (21 % de la mortalité annuelle sur 2010-2019) alors que le 3ème trimestre est le plus meurtrier (28 %). Le contexte particulier en 2020 n'aura pas eu d'…
QASPER, Qualité de l'Attestation Scolaire de Première Éducation à la route Mis à jour le 08/03/2019 Université Gustave Eiffel Article Le projet QASPER a concerné l’évaluation de la mise en œuvre de la première éducation à la route délivrée aux cycles 2 et 3 à l'école élémentaire. Il a visé à proposer, dans un premier temps, un état des lieux des actions/éducations menées auprès…
COSERA - La conduite des seniors : responsabilité et adaptation Mis à jour le 08/03/2019 Université Gustave Eiffel Article Le projet COSERA est une recherche menée pendant 3 ans par l'IFSTTAR. Il repose sur une action conjointe de l' Unité Mixte de Recherche Épidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement (UMRESTTE) et du Laboratoire Ergonomie et…
Le permis à points Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article Le nombre de points retirés en 2024 s’établit à 11,7 millions pour 6,3 millions d’infractions traitées génératrices de retraits de points.