Efficacité du gilet airbag pour motocyclistes (EFFIGAM) Mis à jour le 04/04/2019 Université Gustave Eiffel Article L’objectif de cette étude était d’évaluer la protection apportée aux motocyclistes par le port de gilets airbags. L'approche adoptée combine une analyse de terrain couplée à des reconstructions numériques et des expérimentations.
Etude et suivi des accidentés de la route dans le Rhône (ESPARR) Mis à jour le 04/04/2019 Université Gustave Eiffel Article La période « post accident » est peu analysée pour comprendre le retentissement dans la vie des victimes et de leur entourage. Cette étude vise à mieux connaître et quantifier cette période.
Inégalités sociales territoriales de mobilité et d’exposition au risque routier (ISOMERR) Mis à jour le 04/04/2019 Université Gustave Eiffel Article En France, comme dans la plupart des pays, la sécurité routière est devenue au fil du temps un enjeu majeur de santé publique. Les inégalités sociales et d’accès à la mobilité sont reconnues ; en revanche l’influence de ces inégalités sociales sur…
Les usages professionnels du téléphone au volant en 2017 Mis à jour le 26/03/2019 Université Gustave Eiffel Article L'étude « Telprof » s'intéresse aux accidents liés au téléphone intervenant lors de déplacements professionnels sur la route. Selon l’Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS) ; on dénombre ainsi 20 000 accidents. Dans…
Analyse de l'accidentalité des cyclistes (base VOIESUR cycliste) Mis à jour le 11/03/2019 Cerema Article L’étude « Analyse de l’accidentalité des cyclistes » s’appuie sur une base de données enrichie d’accidents de l’année 2011, dite "VOIESUR". L’objectif est d’analyser les configurations d’accidents mortels impliquant des vélos ainsi que le…
QASPER, Qualité de l'Attestation Scolaire de Première Éducation à la route Mis à jour le 08/03/2019 Université Gustave Eiffel Article Le projet QASPER a concerné l’évaluation de la mise en œuvre de la première éducation à la route délivrée aux cycles 2 et 3 à l'école élémentaire. Il a visé à proposer, dans un premier temps, un état des lieux des actions/éducations menées auprès…
COSERA - La conduite des seniors : responsabilité et adaptation Mis à jour le 08/03/2019 Université Gustave Eiffel Article Le projet COSERA est une recherche menée pendant 3 ans par l'IFSTTAR. Il repose sur une action conjointe de l' Unité Mixte de Recherche Épidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement (UMRESTTE) et du Laboratoire Ergonomie et…
Abaissement à 70 km/h de la vitesse sur réseaux locaux – Etude d’enjeux - Normandie Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Abaisser la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur les réseaux locaux est-elle une option pour réduire l'accidentalité ? L'étude détaillée réalisée par le CETE Normandie Centre de l'accidentalité sur les réseaux interurbains des départements de la…
Accidentalité à vélo et exposition au risque (AVER) Mis à jour le 25/02/2019 Université Gustave Eiffel Article Le nombre de cyclistes sur la route se stabilise au plan national. Un atout du développement durable, Ce « mode doux » de déplacement est en augmentation dans certaines grandes villes. Il importe donc de connaître les risques d’accident à…
Freinage d’urgence motos vs voitures particulières Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Cette étude valorisée dans le cadre de la campagne de sensibilisation « motos » de 2016, vise à analyser des données, précises et comparables sur les performances de freinage des motos et des voitures particulières en situation de freinage d’urgence…