Aménagements provisoires pour les piétons Mis à jour le 18/07/2020 Cerema Article Le déconfinement peut se révéler être l'occasion de redonner à la marche la place qu'elle mérite afin d'assurer confort, mais aussi sécurité sanitaire et routière : Le Cerema publie un guide pour aider les collectivités à aller dans ce sens.
Aménagements cyclables provisoires Mis à jour le 18/07/2020 Cerema Article En période de déconfinement, le vélo peut devenir un atout : le Cerema publie un guide pour réserver plus d'espace aux cyclistes afin d'améliorer leur sécurité.
Bilan sécurité routière Eurométropole de Strasbourg Mis à jour le 20/12/2019 Métropole urbaine Article Bilan 2017 des accidents corporels de la circulation sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg. Chaque année, la métropole de Strasbourg produit un bilan de sécurité routière. Retrouvez les résultats d’accidentalité routière par commune.
Bilan sécurité routière Bordeaux métropole Mis à jour le 18/11/2019 Métropole urbaine Article Bilan 2021 des accidents corporels sur la métropole de Bordeaux. Chaque année la métropole de Bordeaux produit un bilan de la sécurité routière. Retrouvez les résultats d'accidentalité routière par commune.
Zones de circulation apaisée - Rennes Mis à jour le 18/11/2019 Métropole urbaine Article Aires piétonnes, zones de rencontres, et zones 30 sont les zones de circulation apaisée qui sont déployées en milieu urbain pour améliorer notre cadre de vie. Bien qu’au regard du Code de la route, la limitation de vitesse règlementaire est une…
Route plus sûre Yvetôt La Mailleraye - CD 76 Mis à jour le 18/11/2019 Cerema Article Le département de Seine-Maritime innove. Avec l'appui de son collège départemental de sécurité routière, il procède à la sécurisation d’itinéraires départementaux qualifiés de stratégiques pour une longueur totalisant près de 900 km.
Accidents de deux-roues motorisés contre glissières métalliques Mis à jour le 08/04/2019 Cerema Article Environ 30 % des accidents mortels des usagers des deux roues motorisés (2RM) ont lieu lors de heurts contre obstacles fixes notamment les glissières métalliques (GM) et les arbres. Cette étude vise à analyser et comprendre les statistiques…
Analyse de l'accidentalité des cyclistes (base VOIESUR cycliste) Mis à jour le 11/03/2019 Cerema Article L’étude « Analyse de l’accidentalité des cyclistes » s’appuie sur une base de données enrichie d’accidents de l’année 2011, dite "VOIESUR". L’objectif est d’analyser les configurations d’accidents mortels impliquant des vélos ainsi que le…
Abaissement à 70 km/h de la vitesse sur réseaux locaux – Etude d’enjeux - Normandie Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Abaisser la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur les réseaux locaux est-elle une option pour réduire l'accidentalité ? L'étude détaillée réalisée par le CETE Normandie Centre de l'accidentalité sur les réseaux interurbains des départements de la…
Freinage d’urgence motos vs voitures particulières Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Cette étude valorisée dans le cadre de la campagne de sensibilisation « motos » de 2016, vise à analyser des données, précises et comparables sur les performances de freinage des motos et des voitures particulières en situation de freinage d’urgence…
