Bilans annuels de sécurité routière de 1970 à 1979 Mis à jour le 12/03/2019 ONISR Article En 1970, on dénombre 228 050 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 15 036 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 3 202 piétons, 795 cyclistes, 2 638 cyclomotoristes, 306 motocyclistes,…
Bilans annuels de sécurité routière de 1960 à 1969 Mis à jour le 11/03/2019 ONISR Article En 1960, on dénombre 141 309 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 8 876 personnes ont été tuées dans les 3 jours après leur accident, dont notamment 1 889 piétons, 848 cyclistes, 1 625 cyclomotoristes, 1 004 vélomotoristes…
Analyse de l'accidentalité des cyclistes (base VOIESUR cycliste) Mis à jour le 11/03/2019 Cerema Article L’étude « Analyse de l’accidentalité des cyclistes » s’appuie sur une base de données enrichie d’accidents de l’année 2011, dite "VOIESUR". L’objectif est d’analyser les configurations d’accidents mortels impliquant des vélos ainsi que le…
Bilans annuels de sécurité routière de 1952 à 1959 Mis à jour le 10/03/2019 ONISR Article En 1953, on dénombre 118 881 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 7 661 personnes ont été tuées dans les 3 jours après leur accident. En 1954, sur les 7 539 personnes tuées, on compte notamment 1 544 piétons, 1 322…
Accidentalité routière et saisonnalité Mis à jour le 10/03/2019 ONISR Article La mortalité routière varie sur l’année. Le 1er trimestre est habituellement le moins meurtrier (21 % de la mortalité annuelle sur 2010-2019) alors que le 3ème trimestre est le plus meurtrier (28 %). Le contexte particulier en 2020 n'aura pas eu d'…
Le permis à points Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article Le nombre de points retirés en 2024 s’établit à 11,7 millions pour 6,3 millions d’infractions traitées génératrices de retraits de points.
Indicateurs d'accidentalité sur routes bidirectionnelles hors agglo Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article Mortalité par km de routes bidirectionnelles selon le département. Les tableaux et cartes sont extraits du rapport ONISR d'avril 2018 "Accidentalité sur routes bidirectionnelles - enjeux du réseau principal" réalisé avec l'assistance des ODSR de…
Les infractions Mis à jour le 26/02/2019 ONISR Article L’infraction routière se définit comme une action allant à l’encontre du code de la route. Les infractions routières peuvent être de différentes natures (infractions au stationnement, excès de vitesse ; conduites sous l’emprise de stupéfiants,…
Abaissement à 70 km/h de la vitesse sur réseaux locaux – Etude d’enjeux - Normandie Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Abaisser la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur les réseaux locaux est-elle une option pour réduire l'accidentalité ? L'étude détaillée réalisée par le CETE Normandie Centre de l'accidentalité sur les réseaux interurbains des départements de la…
Freinage d’urgence motos vs voitures particulières Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Cette étude valorisée dans le cadre de la campagne de sensibilisation « motos » de 2016, vise à analyser des données, précises et comparables sur les performances de freinage des motos et des voitures particulières en situation de freinage d’urgence…