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Liste des résultats : 131 éléments

Usage du smartphone au volant - USCOMA

Mis à jour le 11/08/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet USCOMA, mené par l’Université Gustave Eiffel et le CEESAR, vise à étudier le contexte et la fréquence d’utilisation et de contrôle du smartphone et des contenus multimédias du véhicule par les conducteurs en conduite manuelle et…

circulation sur autoroute

Evaluation des stages de sensibilisation à la sécurité routière (STAGEVAL)

Mis à jour le 10/07/2023

Min Justice

Article

Dans un contexte général de lutte contre l’insécurité routière lors du deuxième quinquennat de Jacques Chirac (2003), les stages de sensibilisation à la sécurité routière et aux dangers de l’usage de produits stupéfiants apparaissent sous l’…

cycliste hors agglo

L'accidentalité des cyclistes: DDTM14/DDT37

Mis à jour le 15/05/2023

Cerema

Article

Entre 2014 et 2018, une enquête de terrain a été réalisée par la DDTM dans le Calvados suivie d’une étude du Cerema sur l’accidentalité des cyclistes de ce département. Entre 2015 et 2019, une étude a également été conduite par le Cerema en Indre-et…

Etude MESCA - Les stéréotypes de sexe associés à la conduite

Mis à jour le 15/05/2023

Université Gustave Eiffel

Article

En France, les hommes réussissent davantage que les femmes l'examen pratique du permis de conduire B. Un des facteurs explicatifs potentiels, identifiés par le projet « Permis_HF » (2016-2019), est la menace du stéréotype, laquelle peut se définir…

Back into the loop - Reprise en main du véhicule à conduite automatisée

Mis à jour le 16/03/2023

Article

Ce projet, financé par la Fondation MAIF et conduit par l’Institut des Sciences du Mouvement (ISM), le CNRS et Aix-Marseille Université, a analysé, sur simulateur, les performances de reprise en main d’un véhicule après une phase de conduite…

Effets biphasiques de l’alcool et jeunes conducteurs (BIALCOL)

Mis à jour le 23/02/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Une équipe de l’Université Gustave Eiffel a étudié les effets délétères de faibles doses d’alcool (0,2 et 0,5 g/l) sur le comportement, l’état physiologique et les estimations d’éveil et d’endormissement de conducteurs novices et de conducteurs en…

Méthode de redressement du nombre de blessés de la route

Mis à jour le 31/01/2023

ONISR

Article

Le nombre de blessés suite à un accident de la route est sous-estimé dans le fichier BAAC, constitué à partir des accidents dont les forces de l'ordre ont connaissance. C'est pourquoi il est important d’estimer l'ordre de grandeur réel des blessés à…

L'accidentalité des 2RM en Nouvelle-Acquitaine

Mis à jour le 05/01/2023

Cerema

Article

En Nouvelle-Aquitaine, alors que l'accidentalité des 2RM baisse entre 2010 et 2016, on constate ensuite une reprise de l’accidentalité. Celle-ci s'accentue particulièrement entre 2018 et 2019 avec une augmentation significative des blessés…

secours accidents

Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem)

Mis à jour le 05/01/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.

relèvement à 90 km/h

Relèvement de la Vitesse Maximale Autorisée à 90 km/h sur certaines routes départementales

Mis à jour le 15/12/2022

ONISR

Article

L'ONISR analyse l'impact sur l'insécurité routière en 2021 du relèvement à 90 km/h sur certains départements. Depuis 2020, la loi organisation des mobilités (LOM) autorise les collectivités à relever la Vitesse Maximale Autorisée à 90 km/h sur les…

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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