Recherche

Catégorie

Liste des résultats : 11 éléments

Panneau d'information de la préfecture de la région Guadeloupe

Cohérence "Guadeloupe"

Mis à jour le 31/07/2025

Université Gustave Eiffel

Article

Mené par Université Gustave Eiffel (UGE) et Ergo-Centre, le projet « Cohérence » vise à étudier le parcours des actions et messages diffusés localement par les autorités publiques, de leur élaboration, diffusion jusqu’à leur réception par les…

voiture accidentée

L’étude iSafe-Virtual-Human – système d’alerte et d’optimisation des secours pour les victimes d’accidents de la route

Mis à jour le 29/01/2025

Université Gustave Eiffel

Article

Lors d’un accident de la route, du premier secours à la prise en charge chirurgicale, le gain de temps est une variable fondamentale pour le devenir de la victime. Tel qu’indiqué dans l’article The probability of death in road traffic accidents. How…

Etude longitudinale de l’accès à la conduite moto (MOTARD)

Mis à jour le 14/12/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Les études tendent à montrer que le parc moto diminue depuis plusieurs années. Cela s’expliquerait par la quasi-disparition des cyclomoteurs et des 125cm3 ; les motos lourdes seraient quant à elles moins touchées par cette baisse. En effet, le parc…

motos hors agglo

Diagnostic d’Infrastructures et Dynamique du Véhicule pour les Motos et les Autos +

Mis à jour le 14/12/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet DYMOA+ s'inscrit dans la continuité du projet DYMOA (achevé en 2017) et a pour objectif la classification de situations de danger dans lesquelles l’usager de deux-roues motorisé (2RM) doit réaliser une manœuvre d’urgence afin d’éviter un…

Évaluation et modélisation des dispositifs de retenue pour motards

Mis à jour le 11/08/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Cette étude présente une démarche associant essais expérimentaux, modélisation numérique et analyse de sensibilité afin de proposer une évaluation de l’efficacité des retenues pour motards.

Etude MESCA - Les stéréotypes de sexe associés à la conduite

Mis à jour le 15/05/2023

Université Gustave Eiffel

Article

En France, les hommes réussissent davantage que les femmes l'examen pratique du permis de conduire B. Un des facteurs explicatifs potentiels, identifiés par le projet « Permis_HF » (2016-2019), est la menace du stéréotype, laquelle peut se définir…

Effets biphasiques de l’alcool et jeunes conducteurs (BIALCOL)

Mis à jour le 23/02/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Une équipe de l’Université Gustave Eiffel a étudié les effets délétères de faibles doses d’alcool (0,2 et 0,5 g/l) sur le comportement, l’état physiologique et les estimations d’éveil et d’endormissement de conducteurs novices et de conducteurs en…

secours accidents

Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem)

Mis à jour le 05/01/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.

Retour à la conduite 2RM

Mis à jour le 17/10/2022

Université Gustave Eiffel

Article

En 2019, l’accidentalité motocycliste montre un pic pour la population des 45-54 ans : serait-ce lié au retour à la conduite de deux-roues motorisé (2RM) après une interruption plus ou moins longue ?

Page de garde VICTIMS

Projet VICTIMS - Sensibiliser les automobilistes pour améliorer la détection des cyclistes

Mis à jour le 12/09/2022

Université Gustave Eiffel

Article

La visibilité des cyclistes et des usagers vulnérables par les autres usagers repose principalement sur 2 facteurs : la conspicuité visuelle et la conspicuité cognitive. Si la première notion traduit la capacité à être vu, notamment par le fait de…

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

Derniers articles

Publié le 13/02/2026

Baromètre janvier 2026

Publié le 30/01/2026

Baromètre décembre 2025

Publié le 13/02/2026

Bilan 2025 de la sécurité routière