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Liste des résultats : 18 éléments

Somnolence et risque accidentel

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

Dans le cadre de la réduction de l’accidentalité et de la mortalité routière à l’horizon 2020, le Comité des experts s’est penché sur le sujet de la somnolence au volant, facteur d’accident important notamment sur autoroute. 4 axes d’orientation et…

Infrastructures Urbaines et Interurbaines : Management et Actions pour la Sécurité des Routes et des Rues

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

Le présent rapport vise à répondre aux objectifs nationaux et européens de réduction de moitié du nombre de personnes tuées et de blessés graves. Il favorise la mise en place d’actions en faveur de la sécurité routière plus largement développées…

Les défaillances d'attention en conduite

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

La "conduite distraite" (distracted driving) est évoquée dans la littérature internationale comme une cause majeure et croissante d'accidents de la circulation routière et pourtant la grande majorité des conducteurs utilisent le téléphone, la radio…

Recommandations pour diviser par 2 le nombre de décès ou de personnes blessées d’ici 2020

Mis à jour le 15/03/2019

Comité des experts

Article

Suite à une demande du Président du Conseil national de sécurité routière, le comité des experts s’est penché sur la question d’une stratégie visant à réduire le nombre de décès et de blessés graves sur les routes. Plusieurs recommandations ont été…

bus roulant en zone 30

Les indicateurs urbains

Mis à jour le 26/02/2019

Cerema-ONISR

Article

Avec 678 personnes tuées en 2022, le territoire des EPCI de plus de 100 000 habitants enregistre 21 % de la mortalité routière pour 26 % de la population de France métropolitaine.

Les familles de départements des indicateurs locaux de sécurité routière (ILSR)

Mis à jour le 26/02/2019

Cerema-ONISR

Article

La France métropolitaine en familles de départements homogènes.

ligne droite bidirectionnelle locale

Hiérarchisation des réseaux routiers départementaux et accidentalité

Mis à jour le 25/02/2019

Cerema-ONISR

Article

Comment prendre en compte la diversité de la hiérarchisation des réseaux départementaux ? Le président du Conseil national de sécurité routière (CNSR), avec l'appui de l'Assemblée des Départements de France (ADF), a lancé une vaste enquête auprès…

expérimentation de l’abaissement de la vitesse moyenne autorisée de 90 kmh à 80 kmh

Expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 km/h à 80 km/h

Mis à jour le 13/02/2019

Cerema-ONISR

Article

Cette étude de terrain est une expérimentation permettant de vérifier l’impact d’un abaissement de 10 km/h de la vitesse maximale autorisée (VMA) sur les vitesses pratiquées.

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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Bilan 2025 de la sécurité routière