Inégalités hommes-femmes dans la réussite au permis de conduire : paradoxes et explications Mis à jour le 30/11/2020 IFSTTAR Article En France, en 2018, il existe un différentiel de 10 points entre les femmes et les hommes concernant la réussite à l'épreuve pratique du permis de conduire. L'Ifsttar (dorénavant intégré à l'Université Gustave Eiffel) a cherché à comprendre les…
Le rapport à la règle chez les automobilistes français Mis à jour le 18/11/2020 IFSTTAR Article Le respect des règles de conduite est essentiel pour limiter le nombre d’accidents. Et pourtant, le nombre d’infractions reste considérable. Le contentieux routier représente plusieurs millions d’infractions par an. Cette recherche, réalisée par l'…
Projet AUTOMA-PIED : interactions véhicules automatisés - piétons Mis à jour le 16/11/2020 IFSTTAR Article Dans la perspective du développement des véhicules automatisés dans le futur, le projet AUTOMA-PIED, mené par l'Université Gustave Eiffel, a pour objectif de déterminer les interactions qui auront lieu entre les piétons et ces nouveaux types de…
Limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes hors agglomération sans séparation centrale Mis à jour le 20/07/2020 Cerema-ONISR Article Rapport final d'évaluation : le Cerema publie le bilan final de l'impact de la mesure, 2 ans après sa mise en place. Le Cerema, qui assure l'évaluation en collaboration avec l'ONISR et l'Université Gustave Eiffel (anciennement Ifsttar), suit l'…
Analyses des Enjeux de Sécurité Routière pour un meilleur ciblage des politiques publiques de sécurité routière (AESR) Mis à jour le 03/10/2019 IFSTTAR Article L’étude consiste, à établir des profils de risques à partir de sous groupes sociodémographiques pour mieux cibler la mise en œuvre des moyens d’actions de la Sécurité routière : contrôles, éducation routière, messages de prévention plus ciblés, à…
Les indicateurs urbains Mis à jour le 26/02/2019 Cerema-ONISR Article Avec 678 personnes tuées en 2022, le territoire des EPCI de plus de 100 000 habitants enregistre 21 % de la mortalité routière pour 26 % de la population de France métropolitaine.
Les familles de départements des indicateurs locaux de sécurité routière (ILSR) Mis à jour le 26/02/2019 Cerema-ONISR Article La France métropolitaine en familles de départements homogènes.
Hiérarchisation des réseaux routiers départementaux et accidentalité Mis à jour le 25/02/2019 Cerema-ONISR Article Comment prendre en compte la diversité de la hiérarchisation des réseaux départementaux ? Le président du Conseil national de sécurité routière (CNSR), avec l'appui de l'Assemblée des Départements de France (ADF), a lancé une vaste enquête auprès…
Expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 km/h à 80 km/h Mis à jour le 13/02/2019 Cerema-ONISR Article Cette étude de terrain est une expérimentation permettant de vérifier l’impact d’un abaissement de 10 km/h de la vitesse maximale autorisée (VMA) sur les vitesses pratiquées.