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2B-Haute-Corse-Document Général d’Orientations

Mis à jour le 19/03/2019

Préfecture

Article

Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.

15-Cantal-Document Général d’Orientations

Mis à jour le 19/03/2019

Préfecture

Article

Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.

13-Bouches-du-Rhône-Document Général d’Orientations

Mis à jour le 19/03/2019

Préfecture

Article

Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.

05-Hautes-Alpes-Document Général d’Orientations

Mis à jour le 19/03/2019

Préfecture

Article

Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.

02-Aisne-Document Général d'Orientations

Mis à jour le 19/03/2019

Préfecture

Article

Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.

$infractions routières$

Bilan infractions 2003 à 2007

Mis à jour le 17/03/2019

ONISR

Article

L'ONISR réalise annuellement un bilan sur les infractions au code de la route à partir des données agrégées communiquées par les directions générales des forces de l'ordre et par l'Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI).

Bilans annuels de sécurité routière de 2000 à 2009

Mis à jour le 15/03/2019

ONISR

Article

En 2000, on dénombre 121 223 accidents corporels de la circulation. 7 643 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 793 piétons, 255 cyclistes, 431 cyclomotoristes, 886 motocyclistes, 5 006 automobilistes, 116…

accidents et caractéristiques des véhicules

Les accidents selon les caractéristiques des véhicules

Mis à jour le 15/03/2019

ONISR

Article

En 2020, l’âge moyen des véhicules de tourisme impliqués dans un accident mortel est de 12 ans, et de 13,5 ans si le conducteur ou un passager est décédé. La puissance du véhicule porte un rôle crucial sur l’intensité de l’impact. Ainsi, il parait…

Accidentalité routière et saisonnalité

Mis à jour le 10/03/2019

ONISR

Article

La mortalité routière varie sur l’année. Le 1er trimestre est habituellement le moins meurtrier (21 % de la mortalité annuelle sur 2010-2019) alors que le 3ème trimestre est le plus meurtrier (28 %). Le contexte particulier en 2020 n'aura pas eu d'…

Les indicateurs urbains

Mis à jour le 26/02/2019

Cerema-ONISR

Article

Avec 678 personnes tuées en 2022, le territoire des EPCI de plus de 100 000 habitants enregistre 21 % de la mortalité routière pour 26 % de la population de France métropolitaine.

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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