Accidentologie des 2RM dans les Alpes-de-Haute-Provence et les Hautes-Alpes Mis à jour le 11/07/2024 Cerema Article Le CEREMA a réalisé une étude sur l’accidentalité des deux-roues motorisés (2RM) dans deux départements : les Alpes de Haute Provence et les Hautes Alpes. L’objectif ? Comprendre l’accidentologie des 2RM et améliorer les politiques de…
Observatoire SANEF des comportements sur autoroute Mis à jour le 11/10/2023 Cerema Article La SANEF conduit depuis 2012 une étude des comportements en circulation sur autoroute avec le concours du Cerema. Les principaux risques surveillés sont : la vitesse, les distances de sécurité, l'occupation des voies, l'usage du clignotant, les…
L'accidentalité des 2RM en Nouvelle-Acquitaine Mis à jour le 05/01/2023 Cerema Article En Nouvelle-Aquitaine, alors que l'accidentalité des 2RM baisse entre 2010 et 2016, on constate ensuite une reprise de l’accidentalité. Celle-ci s'accentue particulièrement entre 2018 et 2019 avec une augmentation significative des blessés…
Les expérimentations de véhicules autonomes Mis à jour le 04/11/2020 Cerema Article Alors que les expérimentations sur les véhicules autonomes se multiplient, il est important de garder un point de vu global sur tout ce qui peut exister à l’heure actuelle, afin de mieux orienter les futures expérimentations. Le Cerema a ainsi mené…
Route plus sûre Yvetôt La Mailleraye - CD 76 Mis à jour le 18/11/2019 Cerema Article Le département de Seine-Maritime innove. Avec l'appui de son collège départemental de sécurité routière, il procède à la sécurisation d’itinéraires départementaux qualifiés de stratégiques pour une longueur totalisant près de 900 km.
Abaissement à 70 km/h de la vitesse sur réseaux locaux – Etude d’enjeux - Normandie Mis à jour le 25/02/2019 Cerema Article Abaisser la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur les réseaux locaux est-elle une option pour réduire l'accidentalité ? L'étude détaillée réalisée par le CETE Normandie Centre de l'accidentalité sur les réseaux interurbains des départements de la…
Diagnostic d’infrastructures et dynamique du véhicule pour les motos et les autos (DYMOA) Mis à jour le 14/02/2019 Cerema Article Les chercheurs du projet DYMOA ont équipé des motos et des voitures avec des instruments de mesure et des caméras afin de comprendre les comportements des conducteurs et leurs usages de l’infrastructure. Outre le développement de la méthodologie de…
Les Stupéfiants Mis à jour le 13/02/2019 Cerema Article Il est assez difficile d’avoir des données précises sur le nombre d’usagers de la route impliqués dans les accidents avec présence de substances illicites car le résultat de tests aux stupéfiants n’est pas complètement renseigné dans les fiches…