Etude longitudinale de l’accès à la conduite moto (MOTARD) Mis à jour le 14/12/2023 Université Gustave Eiffel Article Les études tendent à montrer que le parc moto diminue depuis plusieurs années. Cela s’expliquerait par la quasi-disparition des cyclomoteurs et des 125cm3 ; les motos lourdes seraient quant à elles moins touchées par cette baisse. En effet, le parc…
Observatoire des comportements Mis à jour le 15/11/2023 ONISR Article L'observation des comportements en circulation en 2022 connaît une stabilité du port de la ceinture de sécurité à l’avant, une diminution du port de la ceinture à l’arrière et une stabilité dans l’utilisation de distracteurs chez les…
La douleur des blessés de la route Mis à jour le 13/11/2023 Université Gustave Eiffel Article La douleur n’est pas toujours considérée comme une séquelle traumatique dans les échelles internationales de codification. Pourtant, elle peut persister dans le temps et avoir des effets négatifs sur le bien-être et la psychologie des individus. Sa…
Observatoire SANEF des comportements sur autoroute Mis à jour le 11/10/2023 Cerema Article La SANEF conduit depuis 2012 une étude des comportements en circulation sur autoroute avec le concours du Cerema. Les principaux risques surveillés sont : la vitesse, les distances de sécurité, l'occupation des voies, l'usage du clignotant, les…
54-Meurthe-et-Moselle-Document Général d’Orientations Mis à jour le 10/10/2023 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2023-2027 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
38-Isère-Document Général d’Orientations Mis à jour le 06/10/2023 Préfecture Article Le Document Général d’Orientations est le document pluriannuel de référence pour programmer et définir les orientations d’actions de sécurité routière à mener localement.
Évaluation et modélisation des dispositifs de retenue pour motards Mis à jour le 11/08/2023 Université Gustave Eiffel Article Cette étude présente une démarche associant essais expérimentaux, modélisation numérique et analyse de sensibilité afin de proposer une évaluation de l’efficacité des retenues pour motards.
Usage du smartphone au volant - USCOMA Mis à jour le 11/08/2023 Université Gustave Eiffel Article Le projet USCOMA, mené par l’Université Gustave Eiffel et le CEESAR, vise à étudier le contexte et la fréquence d’utilisation et de contrôle du smartphone et des contenus multimédias du véhicule par les conducteurs en conduite manuelle et…
L'accidentalité des cyclistes: DDTM14/DDT37 Mis à jour le 15/05/2023 Cerema Article Entre 2014 et 2018, une enquête de terrain a été réalisée par la DDTM dans le Calvados suivie d’une étude du Cerema sur l’accidentalité des cyclistes de ce département. Entre 2015 et 2019, une étude a également été conduite par le Cerema en Indre-et…
Back into the loop - Reprise en main du véhicule à conduite automatisée Mis à jour le 16/03/2023 Article Ce projet, financé par la Fondation MAIF et conduit par l’Institut des Sciences du Mouvement (ISM), le CNRS et Aix-Marseille Université, a analysé, sur simulateur, les performances de reprise en main d’un véhicule après une phase de conduite…
