Accidentalité à vélo et exposition au risque (AVER) Mis à jour le 25/02/2019 Université Gustave Eiffel Article Le nombre de cyclistes sur la route se stabilise au plan national. Un atout du développement durable, Ce « mode doux » de déplacement est en augmentation dans certaines grandes villes. Il importe donc de connaître les risques d’accident à…
Etudes préalables à l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles Mis à jour le 22/02/2019 CNSR-CGDD-Atmo Auvergne Article La mesure d’abaissement de la vitesse maximale autorisée (VMA) de 90 à 80 km/h sur les routes hors agglomération sans séparation centrale a fait l’objet de plusieurs études concernant les conséquences à attendre de la mise en oeuvre d'une telle…
Baromètre décembre 2018 Mis à jour le 18/02/2019 ONISR Article 2018, l'année la moins meurtrière de l'histoire de la Sécurité routière
Les indicateurs de sécurité routière outre-mer Mis à jour le 17/02/2019 ONISR Article Principaux indicateurs Outre-mer
Comportements déclarés Mis à jour le 15/02/2019 ONISR Article De nombreux sondages sont organisés par divers commanditaires, publics ou privés. Les thématiques traitées sont variées : alcool, téléphone au volant, risque routier professionnel, comportement des parents automobilistes... L'ONISR assure une veille…
Baromètre novembre 2018 Mis à jour le 15/02/2019 Article La mortalité routière en léger recul en France métropolitaine au mois de novembre 2018
Vitesses des usagers accidentés sur les routes départementales bidirectionnelles Mis à jour le 13/02/2019 Cerema Article Cette étude a permis d’analyser sur les routes départementales bidirectionnelles hors agglomération les comportements de conduite selon les catégories de véhicules observés notamment les dépassements de la vitesse maximale autorisée (VMA).
Expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 km/h à 80 km/h Mis à jour le 13/02/2019 Cerema-ONISR Article Cette étude de terrain est une expérimentation permettant de vérifier l’impact d’un abaissement de 10 km/h de la vitesse maximale autorisée (VMA) sur les vitesses pratiquées.