Usage du smartphone au volant - USCOMA Mis à jour le 11/08/2023 Université Gustave Eiffel Article Le projet USCOMA, mené par l’Université Gustave Eiffel et le CEESAR, vise à étudier le contexte et la fréquence d’utilisation et de contrôle du smartphone et des contenus multimédias du véhicule par les conducteurs en conduite manuelle et…
Etude MESCA - Les stéréotypes de sexe associés à la conduite Mis à jour le 15/05/2023 Université Gustave Eiffel Article En France, les hommes réussissent davantage que les femmes l'examen pratique du permis de conduire B. Un des facteurs explicatifs potentiels, identifiés par le projet « Permis_HF » (2016-2019), est la menace du stéréotype, laquelle peut se définir…
Effets biphasiques de l’alcool et jeunes conducteurs (BIALCOL) Mis à jour le 23/02/2023 Université Gustave Eiffel Article Une équipe de l’Université Gustave Eiffel a étudié les effets délétères de faibles doses d’alcool (0,2 et 0,5 g/l) sur le comportement, l’état physiologique et les estimations d’éveil et d’endormissement de conducteurs novices et de conducteurs en…
Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem) Mis à jour le 05/01/2023 Université Gustave Eiffel Article Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.
Retour à la conduite 2RM Mis à jour le 17/10/2022 Université Gustave Eiffel Article En 2019, l’accidentalité motocycliste montre un pic pour la population des 45-54 ans : serait-ce lié au retour à la conduite de deux-roues motorisé (2RM) après une interruption plus ou moins longue ?
Les véhicules non carrossés Mis à jour le 22/09/2022 Université Gustave Eiffel Article Le projet Véhicules Non Carrossés (VNC), ancien nom des Engins de Déplacement Personnel motorisé (EDPm), vise à mieux comprendre la cohabitation des nouvelles offres de déplacement et le partage des infrastructures routières avec les modes de…
Projet VICTIMS - Sensibiliser les automobilistes pour améliorer la détection des cyclistes Mis à jour le 12/09/2022 Université Gustave Eiffel Article La visibilité des cyclistes et des usagers vulnérables par les autres usagers repose principalement sur 2 facteurs : la conspicuité visuelle et la conspicuité cognitive. Si la première notion traduit la capacité à être vu, notamment par le fait de…
Etude PANIC - Anxiété vis à vis de la conduite Mis à jour le 12/09/2022 Université Gustave Eiffel Article L’anxiété de la conduite est un phénomène relativement commun dans les sociétés modernes. Elle peut aller de la simple appréhension lors de situations de conduite spécifiques (manœuvres, autoroute, etc.) à une réelle phobie de la conduite empêchant…
Projet COCY : COmportements CYclistes Mis à jour le 15/02/2022 Université Gustave Eiffel Article Le projet COCY (COmportements CYclistes) a pour objectif de mieux comprendre la façon avec laquelle les cyclistes appréhendent la notion de risque (prise de risque volontaire ou non, détection des situations à risque et gestion de ces situations).…
Étude AMPERE : Apprentissage de la Maîtrise et de la Pratique des Engins à Roues à l'École Mis à jour le 03/01/2022 Université Gustave Eiffel Article L'étude AMPERE menée par le laboratoire de Psychologie et d'Ergonomie Appliqués (LaPEA) de l'Université Gustave Eiffel vise à évaluer les actions mises en place dans le programme "Savoir rouler à Vélo" pour éduquer les enfants de 6 à 11 ans à cette…