Bilan 2022 de la sécurité routière Mis à jour le 31/05/2023 ONISR Article Publication le 31 mai 2023 du bilan définitif de la sécurité routière en 2022, disponible en téléchargement ici. En 2022, 3 550 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine ou d’outre-mer. Ce bilan est supérieur de + 1,5 % par…
Baromètre mai 2023 Mis à jour le 24/05/2023 ONISR Article En mai 2023, 234 sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 18 outre-mer.
Baromètre avril 2023 Mis à jour le 17/05/2023 ONISR Article En avril 2023, 219 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 26 outre-mer.
L'accidentalité des cyclistes: DDTM14/DDT37 Mis à jour le 15/05/2023 Cerema Article Entre 2014 et 2018, une enquête de terrain a été réalisée par la DDTM dans le Calvados suivie d’une étude du Cerema sur l’accidentalité des cyclistes de ce département. Entre 2015 et 2019, une étude a également été conduite par le Cerema en Indre-et…
Baromètre mars 2023 Mis à jour le 14/04/2023 ONISR Article En mars 2023, 195 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 17 outre-mer.
Baromètre février 2023 Mis à jour le 16/03/2023 ONISR Article En février 2023, 217 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 12 outre-mer.
Baromètre janvier 2023 Mis à jour le 17/02/2023 ONISR Article En janvier 2023, 229 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 25 outre-mer.
Baromètre décembre 2022 Mis à jour le 31/01/2023 ONISR Article En décembre 2022, 276 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 23 outre-mer.
Méthode de redressement du nombre de blessés de la route Mis à jour le 31/01/2023 ONISR Article Le nombre de blessés suite à un accident de la route est sous-estimé dans le fichier BAAC, constitué à partir des accidents dont les forces de l'ordre ont connaissance. C'est pourquoi il est important d’estimer l'ordre de grandeur réel des blessés à…
L'accidentalité des 2RM en Nouvelle-Acquitaine Mis à jour le 05/01/2023 Cerema Article En Nouvelle-Aquitaine, alors que l'accidentalité des 2RM baisse entre 2010 et 2016, on constate ensuite une reprise de l’accidentalité. Celle-ci s'accentue particulièrement entre 2018 et 2019 avec une augmentation significative des blessés…
