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Liste des résultats : 35 éléments

Etude longitudinale de l’accès à la conduite moto (MOTARD)

Mis à jour le 14/12/2023

Article

Les études tendent à montrer que le parc moto diminue depuis plusieurs années. Cela s’expliquerait par la quasi-disparition des cyclomoteurs et des 125cm3 ; les motos lourdes seraient quant à elles moins touchées par cette baisse. En effet, le parc…

Observatoire des comportements

Mis à jour le 15/11/2023

ONISR

Article

L'observation des comportements en circulation en 2022 connaît une stabilité du port de la ceinture de sécurité à l’avant, une diminution du port de la ceinture à l’arrière et une stabilité dans l’utilisation de distracteurs chez les…

La douleur des blessés de la route

Mis à jour le 13/11/2023

Université Gustave Eiffel

Article

La douleur n’est pas toujours considérée comme une séquelle traumatique dans les échelles internationales de codification. Pourtant, elle peut persister dans le temps et avoir des effets négatifs sur le bien-être et la psychologie des individus. Sa…

Évaluation et modélisation des dispositifs de retenue pour motards

Mis à jour le 11/08/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Cette étude présente une démarche associant essais expérimentaux, modélisation numérique et analyse de sensibilité afin de proposer une évaluation de l’efficacité des retenues pour motards.

Usage du smartphone au volant - USCOMA

Mis à jour le 11/08/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet USCOMA, mené par l’Université Gustave Eiffel et le CEESAR, vise à étudier le contexte et la fréquence d’utilisation et de contrôle du smartphone et des contenus multimédias du véhicule par les conducteurs en conduite manuelle et…

Méthode de redressement du nombre de blessés de la route

Mis à jour le 31/01/2023

ONISR

Article

Le nombre de blessés suite à un accident de la route est sous-estimé dans le fichier BAAC, constitué à partir des accidents dont les forces de l'ordre ont connaissance. C'est pourquoi il est important d’estimer l'ordre de grandeur réel des blessés à…

Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem)

Mis à jour le 05/01/2023

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.

Bilan 2021 des infractions et du permis à points

Mis à jour le 12/12/2022

ONISR

Article

L'ONISR publie en décembre 2022 le bilan des infractions relevées par les forces de l'ordre en 2021, et leurs conséquences sur le permis à points. Plus de 27 millions d'infractions au code de la route ont été relevées par les forces de l'ordre…

Observatoire des vitesses

Mis à jour le 17/10/2022

ONISR

Article

L’observation des vitesses pratiquées en circulation en 2024 révèle une vitesse moyenne des véhicules de tourisme, mesurée de jour, sur l’ensemble des réseaux routiers, de 77,0 km/h, en légère hausse par rapport à 2023 (+0,1 km/h), avec des…

Les véhicules non carrossés

Mis à jour le 22/09/2022

Université Gustave Eiffel

Article

Le projet Véhicules Non Carrossés (VNC), ancien nom des Engins de Déplacement Personnel motorisé (EDPm), vise à mieux comprendre la cohabitation des nouvelles offres de déplacement et le partage des infrastructures routières avec les modes de…

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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