27-Eure-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
25-Doubs-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
21-Côte-d'Or-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
2B-Haute-Corse-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
15-Cantal-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
13-Bouches-du-Rhône-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
05-Hautes-Alpes-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
02-Aisne-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Bilans annuels de sécurité routière de 1960 à 1969 Mis à jour le 11/03/2019 ONISR Article En 1960, on dénombre 141 309 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 8 876 personnes ont été tuées dans les 3 jours après leur accident, dont notamment 1 889 piétons, 848 cyclistes, 1 625 cyclomotoristes, 1 004 vélomotoristes…
Les indicateurs urbains Mis à jour le 26/02/2019 Cerema-ONISR Article Avec 678 personnes tuées en 2022, le territoire des EPCI de plus de 100 000 habitants enregistre 21 % de la mortalité routière pour 26 % de la population de France métropolitaine.