27-Eure-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
25-Doubs-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
21-Côte-d'Or-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
2B-Haute-Corse-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
15-Cantal-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
13-Bouches-du-Rhône-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
05-Hautes-Alpes-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
02-Aisne-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Bilans annuels de sécurité routière de 1980 à 1989 Mis à jour le 13/03/2019 ONISR Article En 1980, on dénombre 242 973 accidents corporels de la circulation. 12 514 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 2 201 piétons, 659 cyclistes, 1 273 cyclomotoristes, 1 057 motocyclistes, 6 701…
Les indicateurs urbains Mis à jour le 26/02/2019 Cerema-ONISR Article Avec 678 personnes tuées en 2022, le territoire des EPCI de plus de 100 000 habitants enregistre 21 % de la mortalité routière pour 26 % de la population de France métropolitaine.