78-Yvelines-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
56-Morbihan-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
36-Indre-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2013-2017 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
33-Gironde-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
25-Doubs-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
21-Côte-d'Or-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
15-Cantal-Document Général d’Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
02-Aisne-Document Général d'Orientations Mis à jour le 19/03/2019 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2018-2022 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Bilans annuels de sécurité routière de 2000 à 2009 Mis à jour le 15/03/2019 ONISR Article En 2000, on dénombre 121 223 accidents corporels de la circulation. 7 643 personnes ont été tuées dans les 6 jours après leur accident, dont notamment 793 piétons, 255 cyclistes, 431 cyclomotoristes, 886 motocyclistes, 5 006 automobilistes, 116…
Naissance des statistiques d'accidentalité Mis à jour le 24/02/2019 Cerema Article Les premières statistiques d'accidentalité routière font état de 2 246 tués en 1924, 5 608 tués en 1930, 6 221 tués en 1933, 5 650 tués en 1937. Le premier BAAC apparaît en 1938, le premier bilan détaillé en 1951.