Back into the loop - Reprise en main du véhicule à conduite automatisée Mis à jour le 16/03/2023 Article Ce projet, financé par la Fondation MAIF et conduit par l’Institut des Sciences du Mouvement (ISM), le CNRS et Aix-Marseille Université, a analysé, sur simulateur, les performances de reprise en main d’un véhicule après une phase de conduite…
87-Haute-Vienne- Document Général d'Orientations Mis à jour le 03/03/2023 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2023/2027 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
65-Hautes-Pyrénées-Document Général d’Orientations Mis à jour le 03/03/2023 Préfecture Article Le Document Général d'Orientations 2023-2027 pose le diagnostic de l'insécurité routière et identifie les orientations stratégiques pour ces 5 années.
Méthode de redressement du nombre de blessés de la route Mis à jour le 31/01/2023 ONISR Article Le nombre de blessés suite à un accident de la route est sous-estimé dans le fichier BAAC, constitué à partir des accidents dont les forces de l'ordre ont connaissance. C'est pourquoi il est important d’estimer l'ordre de grandeur réel des blessés à…
L'accidentalité des 2RM en Nouvelle-Acquitaine Mis à jour le 05/01/2023 Cerema Article En Nouvelle-Aquitaine, alors que l'accidentalité des 2RM baisse entre 2010 et 2016, on constate ensuite une reprise de l’accidentalité. Celle-ci s'accentue particulièrement entre 2018 et 2019 avec une augmentation significative des blessés…
Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem) Mis à jour le 05/01/2023 Université Gustave Eiffel Article Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.
Etablir un Document général d'orientation (DGO) Mis à jour le 30/12/2022 ONISR Article Les documents de planification départementale de la politique locale de sécurité routière sont établis pour une période de 5 ans. Retrouvez ici le dernier guide méthodologique pour la période 2023-2027.
Bilan 2021 des infractions et du permis à points Mis à jour le 12/12/2022 ONISR Article L'ONISR publie en décembre 2022 le bilan des infractions relevées par les forces de l'ordre en 2021, et leurs conséquences sur le permis à points. Plus de 27 millions d'infractions au code de la route ont été relevées par les forces de l'ordre…
Observatoire des vitesses Mis à jour le 17/10/2022 ONISR Article L’observation des vitesses pratiquées en circulation en 2024 révèle une vitesse moyenne des véhicules de tourisme, mesurée de jour, sur l’ensemble des réseaux routiers, de 77,0 km/h, en légère hausse par rapport à 2023 (+0,1 km/h), avec des…
Niveau d’équipement des véhicules utilitaires en système d'aide à la conduite Mis à jour le 17/10/2022 UTAC Article Le nombre d’accidents impliquant les véhicules utilitaires légers (VUL) ces dernières années a moins diminué que celui de la plupart des autres modes de déplacement. Ces accidents surviennent majoritairement en agglomération et lors de trajets…