Alors que l'on promeut la mobilité active, à vélo ou à pied, arrivent les engins de déplacement personnel (EDP). Les EDP couvrent des engins motorisés (trottinette électrique, segway, gyropode...) ou non motorisés (rollers, trottinettes classique, skate board...). En 2020, 7 personnes ont été tuées en EDP motorisé, contre 178 cyclistes (dont 16 en vélo à assistance électrique) et 391 piétons. Parmi ces 391 piétons, on compte 2 tués en EDP non motorisé.
Le risque pour un cycliste d’être tué par heure passée dans la circulation est trois fois plus élevé que pour un automobiliste mais 10 fois moins que pour un usager de deux-roues motorisé. Le risque d’être gravement blessé est 16 fois plus élevé que pour un automobiliste mais 8 fois moins que pour un usager de deux-roues motorisé. Les blessures les plus graves touchent la tête, d’où l’importance du port du casque.
Publié le 03/01/2022
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