Mientras se promueve la movilidad activa, en bicicleta o a pie, llegan los dispositivos de movilidad personal (EDP). Esos cubren dispositivos motorizados (patinete eléctrico, segway, gyropod...) o no motorizados (patines, patinetes clásicos, monopatín...). En 2019, 10 personas murieron en dispositivos de movilidad personal motorizados (EDPm), frente a 187 ciclistas y 483 peatones. Entre estos 483 peatones, hubo 1 muerto en EDP no motorizado.
El riesgo de que un ciclista muera por hora de tráfico es tres veces mayor que el de un automovilista, pero 10 veces menor que el de un usuario motorizado de dos ruedas (ciclomotorista o motociclista). El riesgo de sufrir lesiones graves es 16 veces mayor que el de un conductor de automóvil, pero 8 veces menor que el de un usuario motorizado de dos ruedas. Las lesiones más graves se producen en la cabeza, de ahí la importancia de utilizar el casco.
Publicado el 18/06/2021
