La siniestralidad vial se caracteriza por un efecto de estacionalidad, es decir, un aumento o disminución potencialmente importante de la mortalidad en función de los distintos periodos del día, la semana o el año.
Aunque las malas condiciones meteorológicas aumentan el riesgo de accidentes, en general disuaden a los usuarios de la carretera de conducir o les incitan a ser más precavidos. Por el contrario, las buenas condiciones meteorológicas animan a la gente a viajar y les hacen ser menos inhibidos en sus hábitos de conducción, sobre todo en lo que se refiere a la velocidad.
Para todos los usuarios de la carretera, durante el periodo estival (junio-julio-agosto) se observa un aumento de las víctimas mortales, ya que durante estos tres meses se producen más desplazamientos. No obstante, la mejora de las autopistas, la prohibición de circulación de camiones y otras medidas complementarias han contribuido a reducir las muertes en carretera durante el verano.
El número de usuarios de motocicletas de más de 125 cc fallecidos desciende considerablemente en invierno y aumenta gradualmente cuando hace buen tiempo, ya que el uso de estos vehículos está ligado a la meteorología. Está marcada estacionalidad no se observa en el caso de las motocicletas de hasta 125 cc o los ciclomotores, que se utilizan más a menudo para desplazamientos domicilio-trabajo. En 2024, el 81% de los usuarios de motocicletas de más de 125 cc fallecidos lo fueron entre marzo y octubre.
Los días de la semana también son desiguales en cuanto a víctimas mortales. De media, 9 personas murieron cada día en 2024. Esta cifra, similar a la de 2023, varía según el día de la semana: 8 personas fallecidas de media de lunes a jueves; 10 personas fallecidas de media de viernes a domingo, cuando los desplazamientos están más orientados al ocio. Tanto los días laborables como los fines de semana, el periodo de 16:00 a 18:00 es el que registra el mayor número de víctimas mortales.
Publicación el 19/04/2021
Publicación el 17/07/2020
