Naissance des statistiques d'accidentalité Mis à jour le 24/02/2019 Cerema Article Les premières statistiques d'accidentalité routière font état de 2 246 tués en 1924, 5 608 tués en 1930, 6 221 tués en 1933, 5 650 tués en 1937. Le premier BAAC apparaît en 1938, le premier bilan détaillé en 1951.
Diagnostic d’infrastructures et dynamique du véhicule pour les motos et les autos (DYMOA) Mis à jour le 14/02/2019 Cerema Article Les chercheurs du projet DYMOA ont équipé des motos et des voitures avec des instruments de mesure et des caméras afin de comprendre les comportements des conducteurs et leurs usages de l’infrastructure. Outre le développement de la méthodologie de…
Les Stupéfiants Mis à jour le 13/02/2019 Cerema Article Il est assez difficile d’avoir des données précises sur le nombre d’usagers de la route impliqués dans les accidents avec présence de substances illicites car le résultat de tests aux stupéfiants n’est pas complètement renseigné dans les fiches…
Vitesses des deux-roues motorisés dans 10 carrefours à feux parisiens Mis à jour le 13/02/2019 Cerema Article La moitié des cyclomotoristes et environ un tiers des motocyclistes tués le sont en agglomération. En effet, en tant qu’usagers vulnérables, ils sont davantage exposés aux risques d’accidents y compris sur des axes où la limitation de vitesse est de…
Vitesses des usagers accidentés sur les routes départementales bidirectionnelles Mis à jour le 13/02/2019 Cerema Article Cette étude a permis d’analyser sur les routes départementales bidirectionnelles hors agglomération les comportements de conduite selon les catégories de véhicules observés notamment les dépassements de la vitesse maximale autorisée (VMA).
