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Liste des résultats : 5 éléments

ESRA 2 (E-Survey of Road users' Attitudes)

Mis à jour le 03/01/2022

VIAS

Article

Le projet ESRA, pour E-Survey of Road users' Attitudes, réalise des enquêtes auprès de citoyens d'un grand nombre de pays sur leur rapport à la sécurité routière et sur leurs comportements en circulation. La deuxième phase du projet ESRA, qui a eu…

Limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes hors agglomération sans séparation centrale

Mis à jour le 20/07/2020

Cerema-ONISR

Article

Rapport final d'évaluation : le Cerema publie le bilan final de l'impact de la mesure, 2 ans après sa mise en place. Le Cerema, qui assure l'évaluation en collaboration avec l'ONISR et l'Université Gustave Eiffel (anciennement Ifsttar), suit l'…

ligne droite bidirectionnelle locale

Hiérarchisation des réseaux routiers départementaux et accidentalité

Mis à jour le 25/02/2019

Cerema-ONISR

Article

Comment prendre en compte la diversité de la hiérarchisation des réseaux départementaux ? Le président du Conseil national de sécurité routière (CNSR), avec l'appui de l'Assemblée des Départements de France (ADF), a lancé une vaste enquête auprès…

ESRA (E-Survey of Road Users' Attitudes)

Mis à jour le 13/02/2019

VIAS

Article

Inspiré par SARTRE (Social Attitude to Road Trafic Risk in Europe ou Attitudes sociales envers les risques de la route en Europe), le projet ESRA réalise des enquêtes tous les 3 ans auprès des usagers de la route de 38 pays pour comprendre leurs…

expérimentation de l’abaissement de la vitesse moyenne autorisée de 90 kmh à 80 kmh

Expérimentation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 km/h à 80 km/h

Mis à jour le 13/02/2019

Cerema-ONISR

Article

Cette étude de terrain est une expérimentation permettant de vérifier l’impact d’un abaissement de 10 km/h de la vitesse maximale autorisée (VMA) sur les vitesses pratiquées.

BAAC

Bulletin d’Analyse des Accidents Corporels

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Bilan 2025 de la sécurité routière