Etude longitudinale de l’accès à la conduite moto (MOTARD) Mis à jour le 14/12/2023 Université Gustave Eiffel Article Les études tendent à montrer que le parc moto diminue depuis plusieurs années. Cela s’expliquerait par la quasi-disparition des cyclomoteurs et des 125cm3 ; les motos lourdes seraient quant à elles moins touchées par cette baisse. En effet, le parc…
Évaluation et modélisation des dispositifs de retenue pour motards Mis à jour le 11/08/2023 Université Gustave Eiffel Article Cette étude présente une démarche associant essais expérimentaux, modélisation numérique et analyse de sensibilité afin de proposer une évaluation de l’efficacité des retenues pour motards.
Méthode de valorisation socio-économique de la morbidité routière (M-Vasem) Mis à jour le 05/01/2023 Université Gustave Eiffel Article Le projet M-Vasem, conduit par l’Université Gustave Eiffel, approfondit les travaux du projet Vasem afin de produire une méthodologie de calcul de la valorisation socio-économique de la morbidité routière.
Eco-conduite : du projet SERRES au projet européen ecoDriver Mis à jour le 02/07/2020 Université Gustave Eiffel Article Les travaux de l'Ifsttar sur le projet SERRES (Solutions pour une Exploitation de la Route Respectueuse de l'Environnement et de la Sécurité) ont permis d'explorer l'influence de l'infrastructure et du trafic sur la consommation de carburant, et…
