Infrastructures Urbaines et Interurbaines : Management et Actions pour la Sécurité des Routes et des Rues Mis à jour le 15/03/2019 Comité des experts Article Le présent rapport vise à répondre aux objectifs nationaux et européens de réduction de moitié du nombre de personnes tuées et de blessés graves. Il favorise la mise en place d’actions en faveur de la sécurité routière plus largement développées…
Les défaillances d'attention en conduite Mis à jour le 15/03/2019 Comité des experts Article La "conduite distraite" (distracted driving) est évoquée dans la littérature internationale comme une cause majeure et croissante d'accidents de la circulation routière et pourtant la grande majorité des conducteurs utilisent le téléphone, la radio…
Recommandations pour diviser par 2 le nombre de décès ou de personnes blessées d’ici 2020 Mis à jour le 15/03/2019 Comité des experts Article Suite à une demande du Président du Conseil national de sécurité routière, le comité des experts s’est penché sur la question d’une stratégie visant à réduire le nombre de décès et de blessés graves sur les routes. Plusieurs recommandations ont été…
Etudes préalables à l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles Mis à jour le 22/02/2019 CNSR-CGDD-Atmo Auvergne Article La mesure d’abaissement de la vitesse maximale autorisée (VMA) de 90 à 80 km/h sur les routes hors agglomération sans séparation centrale a fait l’objet de plusieurs études concernant les conséquences à attendre de la mise en oeuvre d'une telle…
